沃爾沃汽車在安全技術(shù)方面有哪些領(lǐng)先成果?

沃爾沃汽車在安全技術(shù)方面成果卓著。它首創(chuàng)的 3 點式安全帶成為全球標準,極大提升駕乘安全性;在車身結(jié)構(gòu)上,采用先進材料打造硼鋼籠式車身,合理分散碰撞能量。城市安全系統(tǒng)不斷升級,如今的第三代具備多種智能輔助功能,主動剎車表現(xiàn)出色。還有智能盲區(qū)信息系統(tǒng)、紅外線偵測防疲勞系統(tǒng)等一系列配置,從主動防護、被動保護到智能化安保,全方位保障行車安全 。

在主動防護領(lǐng)域,沃爾沃不斷推陳出新。除了經(jīng)典的3點式安全帶,其對碰撞事故預(yù)防技術(shù)持續(xù)優(yōu)化。借助先進的傳感器與算法,車輛能夠提前感知潛在危險,及時發(fā)出預(yù)警,甚至主動采取制動措施,防患于未然。電子穩(wěn)定系統(tǒng)也十分出色,在車輛行駛出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況時,迅速介入,調(diào)整動力分配和剎車力度,確保車輛行駛軌跡穩(wěn)定,降低側(cè)翻等風(fēng)險。安全氣囊技術(shù)同樣成熟,多種類型的安全氣囊在關(guān)鍵時刻彈出,為車內(nèi)人員提供緩沖保護。

被動保護方面,沃爾沃將安全理念貫穿于車輛設(shè)計的每一個環(huán)節(jié)。先進的材料科技運用在車身結(jié)構(gòu)制造上,硼鋼等高強度材料的使用比例可觀。鋼籠式車身結(jié)構(gòu)合理,在碰撞發(fā)生時,能夠有效吸收和分散碰撞能量,保護車內(nèi)乘員生存空間。獨有的人類測試車撞擊維度,更是從實際情況出發(fā),驗證和優(yōu)化車輛的被動安全性能。

智能化安保層面,沃爾沃的表現(xiàn)同樣可圈可點。S90配備的全速自適應(yīng)巡航等智能系統(tǒng),讓駕駛更加輕松安全。多車互聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用,能讓駕駛者及時獲取路況信息,避開擁堵和事故路段。紅外線偵測防疲勞系統(tǒng)時刻監(jiān)測駕駛員狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)異常及時提醒,預(yù)防因疲勞駕駛引發(fā)的事故。

沃爾沃汽車憑借在主動防護、被動保護和智能化安保等多方面的領(lǐng)先成果,全方位構(gòu)建起汽車安全防護體系,為用戶的行車安全保駕護航,在汽車安全技術(shù)領(lǐng)域樹立了卓越標桿 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A3 進口車型的座位數(shù)有 4 座和 5 座兩種。奧迪 A3 進口作為一款緊湊型車,車身結(jié)構(gòu)包含軟頂敞篷車、三廂車、兩廂車等。其中部分車型采用 2+3 的座位布局,即前排兩個座位、后排三個座位,這種布局能滿足大多數(shù)家庭和商務(wù)出行需求;而
一般來說,普通家用車輪胎在行駛 5 到 8 萬公里,或者使用 4 到 6 年后就需考慮更換。這并非絕對標準,汽車輪胎的更換周期受多種因素影響。行駛路況不同,磨損程度有別,如路況差的情況下輪胎可能 5 萬公里左右就需更換;駕駛風(fēng)格也會影響,急
駕駛員網(wǎng)上學(xué)習(xí)的費用因多種因素而有所不同,少則幾百元,多則上萬元。收費涵蓋報名及基礎(chǔ)、培訓(xùn)、模擬考試及場地、其他等多項內(nèi)容,像體檢費通常 25 元左右,科目一考試費 50 - 100 元。培訓(xùn)按計時收費,不同時段價格有別。同時,所在地區(qū)、報
2025年10月1日,一汽豐田公布了9月銷售業(yè)績,當月銷售新車超7萬輛,達到71031輛。在1 - 9月期間,一汽豐田累計銷售新車587011輛,同比增長9.3%。 在競爭激烈的汽車市場中,一汽豐田能取得這樣的成績,與其多樣的營銷策略和豐
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家