奔馳后保險(xiǎn)杠的拆卸步驟是怎樣的?

奔馳后保險(xiǎn)杠的拆卸步驟因車型而異,不過大致流程是先準(zhǔn)備工具,再依次拆卸尾燈、固定螺絲,最后掰開后保險(xiǎn)杠。以奔馳 GLC 為例,要先備好一字改錐、小級輪、多種花鍵等工具。接著拆卸后尾燈,再拆解后保險(xiǎn)杠與葉子板內(nèi)襯、下方的固定螺絲,完成這些后,用手掰住后保險(xiǎn)杠邊緣使其與車體杠導(dǎo)向槽分離。不同車型細(xì)節(jié)有別,操作時(shí)需參考車輛拆卸手冊 。

奔馳 E300L 2021 款時(shí)尚型,拆卸時(shí)要先舉升車輛,去除后輪罩內(nèi)板與后保險(xiǎn)杠連接的螺絲,將后輪罩內(nèi)板壓到一側(cè),擰出固定后杠螺栓。打開后尾門,拉開下部密封膠條,向外摘下側(cè)圍板上的側(cè)翼,摘掉后雷達(dá)線束,拉下保險(xiǎn)杠罩并放在軟墊上。

奔馳 GLK300 的拆卸方式又有不同,先把前保險(xiǎn)杠車底下部位的螺絲拆除,再打開前蓋。不要急于拆螺絲,先查看前燈的安裝螺絲,一般要拆除兩顆大燈螺絲,大燈下面還有三顆螺絲將保險(xiǎn)杠固定在車的龍骨上,最后拆除龍骨上面的幾顆螺絲就能取下保險(xiǎn)杠。拆卸時(shí)要留意保險(xiǎn)杠上面的燈光和線路,先拆線和燈,最后拿下保險(xiǎn)杠。

對于 09 款三廂奔馳 C200,要先拆卸兩側(cè)連接葉子板的螺絲,每個(gè)葉子板上都有十個(gè)套筒,需用相應(yīng)工具操作。接著拆卸下部中間連接后保險(xiǎn)杠和車身的兩個(gè)螺絲,這些螺絲要小心拆卸,避免損壞部件。然后拆除后保險(xiǎn)杠中間連接后尾的兩個(gè)螺絲,同時(shí)從行李箱蓋里面拆卸后保險(xiǎn)杠。

總之,奔馳不同車型后保險(xiǎn)杠的拆卸在工具準(zhǔn)備、具體操作部位和順序上都存在差別。在拆卸過程中,一定要嚴(yán)格按照車輛拆卸手冊進(jìn)行,使用合適工具,小心謹(jǐn)慎操作。若對自己的能力存疑,最好咨詢專業(yè)維修人員,防止因錯(cuò)誤操作對車輛造成損壞或給自己帶來傷害 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 A7 Sport 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。它提供多種動力配置,其中 3.0T 渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)尤為亮眼,最大功率可達(dá) 250kW,峰值扭矩 500N·m,百公里加速僅 5.3 秒。手動換擋時(shí)逼近紅線轉(zhuǎn)速,加速力持續(xù),變速箱毫無頓挫感
四輪摩托車沙灘車的保養(yǎng)周期和重點(diǎn)部位因部件而異。日常每次使用后要清潔車身;輪胎每周檢查氣壓和磨損,鏈條、傳動系統(tǒng)每 500 公里潤滑;空氣濾清器每 1000 公里檢查,制動系統(tǒng)每月檢查;每 500 公里或 30 小時(shí)更換機(jī)油和濾清器。重點(diǎn)保
奧迪 A7 與 RS7 的動力系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)排量、功率、扭矩及百公里加速時(shí)間等方面差異明顯。奧迪 A7 提供多種選擇,如 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)(高低功率版)和 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī),不同版本功率、扭矩不同,百公里加速約 5.3
輕騎踏板摩托車中飛魚座 150 的售價(jià)為 12580 元。輕騎摩托推出的這款復(fù)古踏板摩托車,有著經(jīng)典復(fù)古的設(shè)計(jì),融合多種復(fù)古元素且有四款配色。動力上,它搭載 149.3cc 單缸水冷四氣門發(fā)動機(jī),技術(shù)多樣且動力側(cè)重低轉(zhuǎn)輸出。配置十分豐富,雙
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家