為什么公交車玻璃邊緣會有黑點

公交車玻璃邊緣有黑點是為了防止玻璃自爆。

因為玻璃車窗固定在金屬窗框上,夏日陽光照射下,金屬框吸熱多,升溫快,玻璃吸熱少,中間區(qū)域溫度低,邊緣與金屬框接觸部位溫度高,形成溫度梯度。

同時,熱脹冷縮讓玻璃和金屬框膨脹程度不同,玻璃變形,內(nèi)部產(chǎn)生內(nèi)應力,相互作用大到一定程度會自爆。

為避免,技術人員貼了這層黑點。黑色吸熱,黑點大小和密度分布不同,靠近邊緣的大且溫度高,靠近中心的小且溫度低。

這樣就讓玻璃內(nèi)部溫度梯度分布區(qū)域變大,內(nèi)應力作用范圍增大,效果減弱。

近些年我國鋼化玻璃質(zhì)量產(chǎn)量上升,公交車窗自爆很少,就算自爆也不會碎成渣渣。

而且公交車窗常受震動、光照溫度變化大,自爆危害得考慮,家裝和大廈玻璃一般不用。

另外,除了防止自爆,車窗邊緣的黑邊和黑點還有其他作用。比如黑邊能讓膠水更好附著、防曬、讓玻璃更美觀。漸變的小黑點能提供視覺過渡區(qū)域,避免視覺畸變,有的還能遮陽。

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