汽車(chē)隱藏式門(mén)把手成為救援?dāng)r路虎對(duì)安全有多大影響？

汽車(chē)隱藏式門(mén)把手成為救援?dāng)r路虎對(duì)安全影響很大。

首先，隱藏式門(mén)把手在事故中可能無(wú)法及時(shí)彈出，阻礙救援。

像山西運(yùn)城的問(wèn)界 M7 追尾事故，門(mén)把手未彈出，增加了救援難度，最終導(dǎo)致 3 人不幸遇難。

其次，不同品牌的隱藏式門(mén)把手缺乏統(tǒng)一規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)各異，讓救援人員難以第一時(shí)間找到正確的開(kāi)門(mén)方式，延誤救援時(shí)機(jī)。

比如美國(guó)特斯拉的事故，也是因門(mén)把手無(wú)法打開(kāi)導(dǎo)致司機(jī)身亡。

另外，在極端情況下，如司機(jī)和乘客昏迷或被卡住無(wú)法動(dòng)彈，門(mén)把手彈不出來(lái)，車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，只能破窗救援，這對(duì)傷者是二次傷害。

而且，北方嚴(yán)寒地區(qū)車(chē)身被冰雪覆蓋，門(mén)把手易結(jié)冰凍住。

目前，部分車(chē)企為追求科技感和賣(mài)點(diǎn)采用隱藏式門(mén)把手，但縮短了技術(shù)開(kāi)發(fā)和測(cè)試周期，埋下隱患。

同時(shí)，現(xiàn)階段還沒(méi)有針對(duì)隱藏式車(chē)門(mén)把手的國(guó)標(biāo)。

為保障安全，應(yīng)統(tǒng)一隱藏式門(mén)把手標(biāo)準(zhǔn)，提高安全性，方便救援，不能只注重外觀和節(jié)能，而忽略了至關(guān)重要的安全問(wèn)題。