豪爵USR的動力性能在同級別踏板車中表現如何？

豪爵 USR 的動力性能在同級別踏板車中處于中上等水準。它搭載的 ESS 發動機，最大功率 6.6kW/7500rpm，最大扭矩 10N.m/5000rpm，為其奠定了良好的動力基礎。日常駕駛時，啟動怠速聲音低，騎行安靜。在常用速度區間加速表現出色，0 - 40km/h 加速僅 3.2s，0 - 60km/h 為 6.6s，超車動力充足。雖后段加速和極速不是最強，但整體能滿足通勤、短途出行等需求 。

與同級別踏板車相比，豪爵 USR 在起跑瞬間優勢明顯。低轉大扭的特性讓它的加速度比雅馬哈巧格 i 更強，不過這種優勢未能持久，巧格 i 后續加速發力更猛。但有趣的是，當加速到 60 公里/小時，兩車耗費時間幾乎相同。在與鈴木 UU 的對比中，豪爵 USR125 后段加速和極速雖稍遜一籌，可相較于巧格 i 還是略高一籌。

此外，豪爵 USR125 的發動機實際排量 124cc，最大馬力 9 匹。別看排量不大，動力卻不容小覷，而且燃油經濟性出色，百公里綜合油耗能控制在 2 升左右，可謂是動力與經濟兼顧。在日常城市通勤中，這樣的動力性能可以輕松應對各種路況，無論是穿梭在擁堵的街道，還是在開闊路段超車并線，都能游刃有余。

總的來說，豪爵 USR 在動力性能方面表現可圈可點。它雖然在某些方面不是同級別中的絕對王者，但憑借其穩定的動力輸出、出色的前段加速以及良好的燃油經濟性，在同級別踏板車市場中占據了一席之地，成為眾多消費者日常出行的可靠選擇。