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寶馬全新一代 5 系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有哪些?

寶馬全新一代 5 系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有奔馳 E 級(jí)、奧迪 A6L

奔馳 E 級(jí)和寶馬 5 系一直是豪華中大型汽車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)典競(jìng)爭(zhēng)組合,兩者在產(chǎn)品技術(shù)和品牌實(shí)力的展現(xiàn)上各有千秋。從時(shí)間上看,它們?cè)谌加蛙?chē)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)已久,銷(xiāo)量也較為接近,都在 14 萬(wàn)輛左右,是各自品牌的中流砥柱。全新寶馬 5 系在電動(dòng)化方面搶先一步推出純電車(chē)型。

奧迪 A6L 也是強(qiáng)有力的對(duì)手,它在部分地區(qū)有著較大的優(yōu)惠力度。

此外,在新能源車(chē)盛行的當(dāng)下,寶馬 5 系還面臨著蔚來(lái) ET7智己 L7嵐圖追光等新勢(shì)力選手的競(jìng)爭(zhēng)。

同時(shí),像特斯拉 Model Y、問(wèn)界 M9、理想 L9 之類(lèi)的熱門(mén)純電 SUV 也可能會(huì)分走一部分潛在客戶。

雷克薩斯 ES 也是不容忽視的對(duì)手之一。

總之,寶馬全新一代 5 系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手既有傳統(tǒng)豪華轎車(chē),也有新興的新能源車(chē)型,競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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