問
車輛年檢新規 2020 年對車輛排放標準的要求有哪些更新?
2020 年車輛年檢新規對車輛排放標準的要求有不少更新。
首先是國六排放標準正式全面實施,2021 年 1 月 1 日起,“國六”排放標準正式全面施行,“國五”排放標準的輕型汽車新車不能上牌。2021 年 7 月 1 日起,國內注冊登記的所有汽車包括輕卡、重卡等都需符合國六 a 以上階段標準要求;2023 年 7 月 1 日起,所有汽車應符合 6b 階段標準要求。
如今市面上多數在售輕型車已符合國六標準,標注不清晰的車型,消費者可查看環保信息隨車清單或登錄機動車環保網查詢。
2021 年 1 月 1 日以后,許多國六以下的進口車型將面臨退市,不過還能通過二手方式購入,但要注意所在地是否有禁止外地國五車輛遷入的政策。
其次是 2020 年汽車尾氣檢測按國六標準,國六堪稱史上最嚴,也將成為亞洲最嚴的標準之一。國六汽油標準分為國六 A 和國六 B 兩個標準,國六的升級將逐步加大我國與歐盟在車用汽油核心技術主要指標上的差距。
隨著國六標準實施,對尾氣排放檢測增加了一些項目,如 OBD 檢測、柴油車增加 NOx 排放檢驗等,導致年檢費用有所上漲。
同時,車輛檢驗合格標志電子化自 2020 年 3 月 1 日起在部分城市先行試行,車主可通過互聯網平臺查看、下載檢驗標致電子憑證。
總之,車輛年檢新規對車輛排放標準的更新,是為了更好地維護市場秩序,保障行車安全,促進行業發展。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
目前尚無汽車鍍膜液含量檢測的國家標準和行業標準。汽車鍍膜液的檢測包含諸多項目與多樣成分,其配方復雜,有氟素成分、玻璃晶體等多種物質,不同成分作用各異。雖無統一標準,但部分企業有自己的規定,如武漢尚愛家科技有限公司企業標準規定其生產的車漆鍍膜
專業人士推薦的打蠟機牌子眾多,并沒有唯一標準答案,像博世、芝浦、東成等品牌都備受認可。博世作為大型跨國集團,1886 年創立,憑借技術積累和卓越品質在打蠟機領域表現出色,產品穩定性和耐用性極佳。芝浦成立于 2013 年,產品多樣且價格親民,
價格不同的改色膜使用時間有所差異,一般在 1 - 10 年。價格較低的國產改色膜,多采用普通材質,耐用性差,使用 1 - 3 年可能出現褪色發黃等問題;價格較高的進口改色膜,運用優質材料和先進工藝,如 TPU 材質,能用 5 - 10 年。
經常戶外停車,可選擇龜牌、3M、化學小子、美國 Meguiars(美光)、CHIEF 車仆等品牌的車蠟。戶外停車的車輛,會遭受紫外線、雨水、灰塵等侵襲,這就要求車蠟具備出色保護性能與持久性。上述品牌的部分車蠟,像龜牌極限車蠟、3M 鉆石水晶
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?