為什么會有電動三輪、四輪車不用駕照的說法?

電動三輪、四輪車不用駕照的說法存在,原因主要有以下幾點。

首先,電動三輪、四輪車的主要駕駛人為老年人,其受眾人群較精準,時速慢、動力弱,只適用于短途出行,年輕人一般不選擇。

其次,有駕照的老年人看不上這類車,他們考取駕照多是為了駕駛汽車。

再者,部分老司機存在僥幸心理,覺得查駕照離自己很遠。

還有,駕駛證的報考和使用限制“勸退”一些老年人,比如電動三輪車報考年齡最大限制為 60 周歲,使用最大年齡限制為 70 周歲,電動四輪車無法上牌,即便有駕照也會被罰。

不過,多地為解決老年人出行難題,采取了一些替代駕照的管理模式。比如設置上路過渡期,免費備案登記,允許過渡期內無證上路;實施“一車一碼”,駕照不成為上路硬性要求;推行“一車一號”,限定區域內可以放寬上路。

此外,針對老年人考證不便的問題,多地開展“送考下鄉”。

總之,雖然目前存在電動三輪、四輪車不用駕照的說法,但達到機動車標準的車輛依法是需要駕照的。多地采取的替代駕照管理模式是為了方便老年人出行,也希望廣大車主遵守交通規則,安全出行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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