問
27 分鐘大定破 5 萬臺的小米汽車后續產能跟得上嗎?
小米汽車 27 分鐘大定破 5 萬臺,后續產能能否跟上是大家關心的問題。
目前來看,小米汽車工廠一期年產能規劃為 15 萬輛,二期仍在建設中。按目前的訂單增長態勢,短期內產能較難滿足需求。
小米 SU7 有標準版、Pro 版、Max 版三個配置,性能和配置各有特點。智駕方案分為小米智駕 Pro 和小米智駕 Max 兩檔,高速 NOA 上市即交付,城市 NOA 進度大幅提前。在首發期間還有豐富選裝權益,比如標準版贈送車載冰箱等。周邊設備豐富,配件生態多樣。
小米 SU7 定價有誠意,標準版 21.59 萬元,Pro 版 24.59 萬,Max 版 29.9 萬元。與特斯拉 Model 3 相比,標準版在多數參數配置上有優勢。與極氪 001、智界 S7 等競品對比,也各有長處。
在銷售方面,小米 SU7 銷售員一夜提成破 5 萬,銷售火爆。
但小米面臨產能、售后考驗,交付時間延長,部分訂單鎖單后排到半年左右,售后服務點承壓。雷軍曾解決小米手機供應鏈危機,這次能否解決汽車供應鏈問題有待觀察。
總之,小米汽車當前銷售成績出色,但產能提升是關鍵,要確保品控,持續創新,才能在市場立足。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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