比亞迪漢參數配置表中動力系統的具體參數是怎樣的?

比亞迪漢不同版本動力系統具體參數各有不同。燃油版搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率141kW,最大扭矩320N·m ,匹配雙離合變速箱,百公里加速約4.7秒。純電版有單電機后驅和雙電機四驅,單電機功率340kW,雙電機系統總功率超800kW。混動版的DMI是1.5T+200kW電機前驅,DMP是1.5T+200kW+200kW。各版本憑借這些參數,為用戶帶來多樣且出色的動力體驗。

具體來說,燃油版車型憑借這一動力組合,在日常駕駛中可輕松應對各種路況,無論是城市道路的起步還是高速上的超車,都能提供較為充沛的動力。其加速性能在同級別燃油車中也具備一定優勢,4.7 秒的百公里加速成績,能給駕駛者帶來不錯的推背感。

純電版的單電機后驅版本,340kW 的功率輸出,使得車輛在加速過程中十分迅猛,動力響應直接。而雙電機四驅版本更是性能強勁,系統總功率突破 800kW,零百加速進入 3 秒俱樂部,這樣的成績足以媲美眾多高性能跑車,在瞬間爆發的強大動力下,能讓駕駛者感受到風馳電掣般的激情。

混動版的 DMI 版本,1.5T 發動機與 200kW 電機的配合,在保證動力輸出的同時,還兼顧了燃油經濟性,滿足了用戶對節能與動力的雙重需求。DMP 版本則在此基礎上進一步強化,多了一臺 200kW 的電機,動力更加充沛,無論是高速行駛還是爬坡等場景,都能輕松應對。

總之,比亞迪漢不同版本的動力系統參數豐富多樣,滿足了不同消費者的需求。燃油版提供了傳統燃油車的駕駛樂趣;純電版以強大的功率和出色的加速性能吸引追求極致動力的用戶;混動版則在節能與動力之間找到了平衡,為消費者在購車時提供了全面且具有針對性的選擇 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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