發動機故障燈亮與傳感器故障有什么關系？

發動機故障燈亮與傳感器故障關系密切，多個傳感器故障都可能導致故障燈亮起。汽車的傳感器眾多，像氧傳感器、空氣流量傳感器、水溫傳感器等，它們負責監測發動機的各項數據，為 ECU 提供信息以精準控制發動機運行。一旦這些傳感器出現故障，比如損壞、接觸不良或信號中斷，ECU 就無法獲取準確數據，進而觸發發動機故障燈，提醒車主發動機可能存在問題 。

氧傳感器是其中較為關鍵的一個。它主要監測發動機排放物中的氧分子含量，以此來確保發動機始終保持最佳的空燃比。要是氧傳感器出現損壞或插頭存在問題，那么混合氣的狀態就會變得異常。混合氣過濃或過稀，都會影響發動機的正常燃燒，排放也會超標，這種情況下發動機故障燈就會亮起。

空氣流量傳感器同樣不容忽視。它的職責是精確測量進入發動機的混合氣流量，基于這個數據，發動機的電子控制單元（ECU）才能確定合適的噴油量和準確的點火時間等參數。一旦空氣流量傳感器發生故障，ECU 得不到正確的進氣量信號，就會使混合氣的濃度出現偏差，不是過稀就是過濃，從而影響發動機的性能和排放，故障燈也會隨之亮起。

水溫傳感器的作用也不小。當它損壞時，傳遞給 ECU 的信息就不準確，導致 ECU 判斷失誤，使空燃比異常，發動機無法在正常狀態下工作，這也會引發發動機故障燈亮起。

總之，傳感器就如同發動機的“耳目”，為其正常運轉提供重要數據支撐。一旦這些“耳目”出現故障，發動機的運行狀態就會受到影響，故障燈亮起就是一種警示。車主遇到故障燈亮起時，應及時前往專業維修店檢查，確定是否是傳感器故障，及時修理或更換，以保障車輛的正常運行和行車安全。