1萬(wàn)左右的二手五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有哪些？

1萬(wàn)左右的二手五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有怠速抖動(dòng)、行駛中突然熄火、油門(mén)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、燒機(jī)油等。怠速抖動(dòng)可能是某氣缸工作異常，需排查火花塞、缸線(xiàn)等部件；行駛中突然熄火可能是發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸，要檢查機(jī)油、防凍液等；油門(mén)踩到底轉(zhuǎn)速忽高忽低或許是節(jié)氣門(mén)問(wèn)題，可先換怠速馬達(dá)；老款宏光還可能燒機(jī)油，這大概率是氣門(mén)或活塞環(huán)等出現(xiàn)故障，需拆解發(fā)動(dòng)機(jī)檢查。

在怠速抖動(dòng)方面，火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，倘若使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或質(zhì)量不佳，點(diǎn)火能量就會(huì)不足，導(dǎo)致氣缸內(nèi)的混合氣無(wú)法充分燃燒，進(jìn)而引起抖動(dòng)。缸線(xiàn)負(fù)責(zé)傳輸高壓電，一旦出現(xiàn)破損、老化，也會(huì)影響點(diǎn)火效果。而點(diǎn)火線(xiàn)圈要是產(chǎn)生故障，火花塞就無(wú)法正常點(diǎn)火，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。噴油嘴積碳或噴油不均勻，同樣會(huì)造成某氣缸工作不正常，引發(fā)怠速抖動(dòng)的情況。

行駛中突然熄火打不著這一故障，機(jī)油的缺失會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的潤(rùn)滑不足，加劇磨損，嚴(yán)重時(shí)就可能導(dǎo)致粘缸。防凍液不足則會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良，溫度過(guò)高，也可能引發(fā)此類(lèi)故障。用工具轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，測(cè)量缸壓，可以判斷活塞、連桿、氣門(mén)等部件是否出現(xiàn)問(wèn)題，這些部件一旦損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)就難以為繼。

油門(mén)踩到底發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低，在嘗試更換怠速馬達(dá)后，若問(wèn)題依舊存在，就需要考慮節(jié)氣門(mén)總成的問(wèn)題。節(jié)氣門(mén)是控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量的裝置，它的工作狀態(tài)直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。當(dāng)節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)故障，空氣的進(jìn)入量不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速自然也就忽高忽低。

至于燒機(jī)油現(xiàn)象，氣門(mén)或活塞環(huán)漏氣，會(huì)使燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體竄入曲軸箱，同時(shí)機(jī)油也會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒。氣門(mén)油封和活塞損壞，同樣會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏到氣缸內(nèi)，造成燒機(jī)油，排氣管冒黑煙，火花塞積碳等問(wèn)題。

總之，1萬(wàn)左右的二手五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的這些故障，每一個(gè)都不容忽視。車(chē)主在日常使用中要多留意車(chē)輛的狀況，定期檢查和保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，這樣才能保障車(chē)輛的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。