哪些電動汽車品牌將在菲律賓因關(guān)稅削減而受益最大?

在菲律賓,因關(guān)稅削減而受益最大的電動汽車品牌主要有中國品牌。

比亞迪,其與菲律賓企業(yè)集團 Ayala 達成合作協(xié)議,Ayala 旗下汽車部門負責(zé)其銷售和維護,并已推出多款車型,首家新能源汽車旗艦店也已開業(yè)。

極氪與菲律賓的 Autohub 集團合作,進軍菲律賓高端純電動汽車市場并開設(shè)了經(jīng)銷商。

此外,吉利、江淮長安、長城、東風(fēng)、上汽名爵、上汽榮威等中國品牌也陸續(xù)進入菲律賓市場,蔚來汽車也有相關(guān)計劃。

菲律賓汽車市場消費強勁,銷量持續(xù)增長,日系車曾占據(jù)統(tǒng)治地位,但隨著菲律賓推動新能源轉(zhuǎn)型,中國車企成為最大獲利者。

菲律賓政府出臺了一系列電動汽車政策,包括對進口純電動車及零部件實施“零關(guān)稅”,制定相關(guān)指導(dǎo)方針,要求企業(yè)等確保車隊中電動車占比達至少 5%等,這為中國電動汽車品牌進入菲律賓市場提供了良好環(huán)境。

中國品牌在菲律賓市場受益大,一方面是政策支持,另一方面是自身產(chǎn)品具有優(yōu)勢。

不過,菲律賓電動汽車市場仍處于早期階段,存在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足和電費高昂等挑戰(zhàn)。但通過與當?shù)仄髽I(yè)合作,中國電動汽車品牌正為菲律賓市場帶來新活力和機遇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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