全球電動(dòng)車銷量占比達(dá) 10%,對(duì)環(huán)境改善的作用有多大?

全球電動(dòng)車銷量占比達(dá) 10%,對(duì)環(huán)境改善的作用很大。

電動(dòng)汽車不會(huì)排放尾氣中的有害物質(zhì),像氮氧化物、顆粒物和揮發(fā)性有機(jī)物,能降低空氣污染,改善空氣質(zhì)量,因?yàn)檫@些物質(zhì)是空氣污染的主要源頭,危害人類健康和環(huán)境。

而且電動(dòng)汽車不使用燃油,也就不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和其他溫室氣體,能減少溫室氣體排放,助力減緩全球氣候變化和降低碳排放。

不過要注意,電動(dòng)汽車生產(chǎn)和使用也有環(huán)境影響,比如電池制造和處理可能導(dǎo)致水和土壤污染。所以得在其整個(gè)生命周期采取可持續(xù)和環(huán)保措施,才能實(shí)現(xiàn)最大環(huán)境效益。

純電動(dòng)汽車零排放、低噪音、高效能,有很大優(yōu)勢,很多政府出臺(tái)補(bǔ)貼和減稅政策促進(jìn)銷售推廣,消費(fèi)者關(guān)注度也在提高。但它也面臨充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善、充電時(shí)間長等問題。

于是混動(dòng)汽車出現(xiàn),結(jié)合了燃油和電池發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢,減少油耗和尾氣排放,在續(xù)航里程、加油便利性上表現(xiàn)更好,消費(fèi)者也感興趣,政府也調(diào)整政策支持其推廣。

在純電和混動(dòng)汽車之間,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和偏好選擇。長途出行、充電條件差的地區(qū),混動(dòng)可能更適合;城市居民、充電便利地區(qū),純電可能更滿足需求。

不管選哪種,環(huán)保節(jié)能都是趨勢。

總之,全球電動(dòng)車銷量占比達(dá) 10%,對(duì)環(huán)境改善有積極作用,但要實(shí)現(xiàn)更大效益,還需在各環(huán)節(jié)做好環(huán)保措施,推動(dòng)新能源汽車更好發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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