二手裝載機買回來后需要進行哪些保養和維護？

二手裝載機買回來后，需按不同時間周期進行全面的保養和維護，以確保其性能良好、延長使用壽命。日常要進行繞機檢查、查看發動機和液壓油箱油位等；50小時需緊固傳動軸螺栓、檢查制動情況；100小時要清掃發動機缸頭及冷卻器等；不同時長有著不同重點保養項目。這些保養工作涵蓋機械、電氣等多方面，只有認真落實，才能讓二手裝載機持續高效運轉。

每250小時，要著重檢查輪輞螺栓的緊固情況，前后橋的油位是否正常也不容忽視。同時，更換發動機機油能讓發動機保持良好的潤滑與工作狀態，仔細檢查皮帶是否有磨損或松動，對制動系統進行調整，保障行車安全。

到了500小時，需要再次對前后橋與車架螺栓進行緊固，更換發動機機油和濾芯，確保過濾效果。檢查氣門間隙，讓發動機的進氣和排氣更順暢，清洗柴油箱濾網，避免雜質影響燃油質量。

1000小時的保養工作更為精細，更換變速箱油、發動機柴油濾清器，檢測各類儀表，查看進排氣管以及發動機的運轉狀況，更換液壓油箱回油濾芯，保證整個系統的穩定運行。

而每2000小時，也就是大約一年的時間，要對前后橋齒輪油和液壓油進行更換，全面檢查制動、轉向系統等關鍵部位，確保整機性能完好。

保養過程中，必須嚴格按一般要求操作，各周期按規定保養。在電氣維修時，要讀懂原理圖，先切斷電源總開關，正確連接和斷開插接件，處理磨損導線，使用相同規格熔斷器，防止電解液傷害。操作前要確認裝載機狀態，電焊維修也要按要求進行。

總之，二手裝載機的保養維護是一項系統且長期的工作。不同時間周期的保養項目各有側重，從機械部件到電氣系統，每一個環節都關乎著裝載機的性能與壽命。只有認真細致地做好每一項保養工作，才能讓二手裝載機更好地發揮作用，為生產作業提供有力支持 。