第二代長安CS75 PLUS的圖片里，其后視鏡的設計有什么特點？

第二代長安CS75 PLUS后視鏡設計亮點頗多，移至車門一側有效減少盲區，調節方式便捷且功能豐富，可視角度在同級別車型里處于中游水平。其外后視鏡移至車門處，優化了視野效果。調節裝置采用集成式旋鈕+撥桿，阻尼適中、檔位清晰，調節范圍廣。功能上電動調節、折疊等一應俱全。兩側采用普通鏡片，左右可視角度分別為26.1°、19.3° ，整體設計兼顧實用與舒適。

外后視鏡位置的巧妙變動，堪稱一大創新之舉。移到車門一側后，極大地優化了駕駛者的視野范圍，減少了視覺盲區，讓駕駛過程中的觀察更為全面，為行車安全增添了一份可靠保障。無論是變道、轉彎還是倒車，都能讓駕駛員更清晰地了解車輛周邊狀況，從而做出更準確的判斷。

集成式旋鈕 + 撥桿的調節設計，充分彰顯了人性化理念。適中的旋鈕阻尼感，讓操作既不會過于生硬，也不會過于松垮，每一檔位都清晰明確，調節過程流暢自然。較大的調節范圍，使得不同身高、不同駕駛習慣的駕駛員都能輕松找到最適合自己的后視鏡角度，充分體現了對用戶需求的深度考量。

豐富的功能配置，進一步提升了外后視鏡的實用性。電動調節讓操作變得輕松便捷，電動折疊和鎖車自動折疊功能，不僅在狹窄空間停車時能保護后視鏡，還能體現車輛的智能化與高級感。倒車自動下翻功能，為倒車入庫提供了更精準的視角，減少了刮蹭風險。加熱功能在雨雪天氣時能快速除霧，確保后視鏡時刻清晰。而記憶功能則為多位駕駛員切換駕駛提供了便利。

普通鏡片的運用，結合合理的可視角度，在同級別車型中展現出了不錯的競爭力。26.1° 的左側可視角度與 19.3° 的右側可視角度，能滿足日常駕駛各種場景需求。

第二代長安CS75 PLUS的后視鏡設計，無論是位置的優化、調節方式的創新，還是功能的豐富，都展現出了對用戶體驗與行車安全的重視，在同級別車型中表現可圈可點 。