專業司機是怎么判斷車身正歪的

專業司機判斷車身正歪的方法有很多。

首先,要坐正,后背緊貼靠背,兩眼目視前方,兩手輕扶方向盤在三點九點位置。

然后放眼遠方,這樣能及早發現車身是否跑偏,還能應對遠方路況。

參考前車行駛軌跡也很有用,只要瞄準前車并保持安全距離就行。

偶爾用余光看后視鏡,車身與道路分道線平行則車身正,不平行就及時調整。

駕駛過程中,道路分道線、邊沿線、樹木、隔離帶等都能作參照物,讓其在車頭相對位置不變。

還可以看雨刷,通過雨刷與路面標識對比來判斷。

另外,站在車外觀察,以旁邊參照物判斷車身正歪。

路邊停車時,沒車就看后車身與馬路邊緣或停車線是否平行,有車就看與旁邊車的距離是否前后對等。

要多練習積累經驗,形成良好車感。

對于新手,不要急于糾正偏差,避免車身抖動。

保持正確坐姿,根據雨刷判斷車身也可行,同時在筆直道路上可通過參照物微調方向。

開車時視線遠端與側面距離應小于近端與側面距離,以保證視線與路邊平行。

還可以借助右側盲區的攝像頭等設備觀察后輪位置。

停車時,觀察方向盤與路邊距離,讓車一側靠近車道線或欄桿,方向盤在三點和九點保持平行,車身就會挺直。

在行駛中,讓方向盤 12 點位置對準車道中間,偏左則車身偏左。

通過后視鏡看車道線,兩側車身與車道線距離差不多車身就正,一側距離變窄車身就往窄的那邊偏。

打方向時要記住回正,快打快回,慢打慢回。

停車時根據車位線或路肩石判斷,夾角存在說明車身歪,往開口方向打方向直至平行。

修正方向要及時,小幅度多次打,避免大幅度打。

總之,多實踐多積累,就能準確判斷車身正歪

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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