2020 年電動(dòng)車戴頭盔規(guī)定有哪些地區(qū)差異?

2020 年電動(dòng)車戴頭盔規(guī)定存在地區(qū)差異。

深圳早在五一期間就組織二輪電動(dòng)車不帶安全頭盔的嚴(yán)查行動(dòng),對(duì)未正確佩戴安全頭盔的違法行為進(jìn)行查處,且此前規(guī)定在寶安區(qū)騎乘電動(dòng)車必須戴頭盔,不戴將扣車罰款,在市區(qū)劃分電動(dòng)自行車通行區(qū)域,未戴頭盔罰款 200 元。

江蘇省通過《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》,自 7 月 1 日生效,規(guī)定電動(dòng)自行車駕駛?cè)撕统俗藨?yīng)戴頭盔,否則處警告或最高 50 元罰款。

浙江省通過的相關(guān)條例也規(guī)定,未戴頭盔處警告或 20 元以上 50 元以下罰款。

佛山市規(guī)定 8 月 1 日起,未戴頭盔參照相關(guān)條例,由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正,可處警告或 20 元以下罰款。

徐州市自 5 月 1 日起,對(duì)未戴頭盔的駕乘人員進(jìn)行交通安全教育,快遞、外賣等行業(yè)騎手應(yīng)戴頭盔。

南京自 5 月 1 日起,鼓勵(lì)戴頭盔,不戴接受安全教育。

需要注意的是,新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)是“一有四不超”,即有腳蹬子,質(zhì)量不超 55kg,速度不超 25km/h,電池電壓不超 48 伏,電動(dòng)機(jī)額定功率不超 400 瓦,超過的會(huì)劃成機(jī)動(dòng)車,6 月 1 日后戴頭盔是肯定的。

目前我國(guó)只有《摩托車乘員頭盔》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),尚未出臺(tái)電動(dòng)車乘員頭盔國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),浙江樂清市頭盔行業(yè)協(xié)會(huì)制定了相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了頭盔的組成、材料和質(zhì)量等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

超威電瓶在普通店的修復(fù)價(jià)格有差異,不能簡(jiǎn)單用“貴”或“不貴”來判定。其價(jià)格受多種因素影響,不同的修復(fù)方式成本不同,像化學(xué)修復(fù)價(jià)格在100 - 500元不等;電瓶規(guī)格不同價(jià)格也有別,比如廈門36V-12AH為105元,48V-20AH為200
24小時(shí)營(yíng)業(yè)的汽車搭電公司價(jià)格不一定更高。汽車搭電價(jià)格受多種因素影響,并非僅由是否24小時(shí)營(yíng)業(yè)決定。像城市消費(fèi)水平、服務(wù)商知名度、救援地點(diǎn)等都會(huì)左右收費(fèi)。在一些地方,24小時(shí)營(yíng)業(yè)的汽車搭電服務(wù)價(jià)格與普通時(shí)段并無差異,如重慶犇犇救援50元起,
汽車長(zhǎng)期停放后,車輛放置時(shí)間過長(zhǎng)、電器設(shè)備使用過多、電瓶老化、停車熄火前未關(guān)閉用電設(shè)備、熄火時(shí)長(zhǎng)時(shí)間使用電器以及蓄電池本身故障等情況,都可能導(dǎo)致電力不足無法啟動(dòng),進(jìn)而需要搭電。車輛長(zhǎng)期靜止,電瓶自然放電或因低溫、老化使蓄電能力下降;停車前后
傳統(tǒng)電瓶修復(fù)機(jī)的關(guān)閉方式需視具體情況而定。普通修復(fù)流程結(jié)束,先斷開修復(fù)設(shè)備電源;修復(fù)接近尾聲,電池端電壓達(dá) 16 到 17V 且不再上升時(shí),先停止修復(fù)開關(guān),再按先紅后黑順序取下與電瓶連接的夾子,且取夾子時(shí)避免兩夾子相碰,雙手不接觸蓄電池正負(fù)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家