主被動(dòng)安全皆出色 新思域樹立家轎安全新高度

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】汽車安全是每一個(gè)買車的消費(fèi)者都比較關(guān)注的問(wèn)題。相信大多數(shù)消費(fèi)者都知道碰撞安全，不過(guò)那僅僅屬于事后的被動(dòng)安全。事實(shí)上，汽車安全包括事前的主動(dòng)安全和事后的被動(dòng)安全兩個(gè)方面。主動(dòng)安全，顧名思義就是盡可能的做到主動(dòng)去避免安全事故的發(fā)生，做到防患于未然，被動(dòng)安全就是在事故發(fā)生以后如何讓乘員盡可能少受傷害而提供的保護(hù)。兩個(gè)方面都很重要，任何片面的以印象論處理汽車安全問(wèn)題的做法都是不可取的。今天我們?yōu)榇蠹医榻B的新思域（詢底價(jià)|查參配）實(shí)際上就是一款在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全方面做的都比較出色的高品質(zhì)家轎。通過(guò)新思域的安全解讀也希望能夠幫助消費(fèi)者對(duì)汽車安全的認(rèn)識(shí)提升到更理性更成熟的高度。

　　主動(dòng)安全防患于未然：良好的加速超車表現(xiàn)+出色操控性能+豐富主動(dòng)安全配置+減少分心的人機(jī)工程學(xué)讓新思域可以盡量避免事故的發(fā)生
　　主動(dòng)安全出色的汽車就相當(dāng)于一個(gè)人身手敏捷，反應(yīng)迅速同時(shí)平衡感也十分出色，這樣的先天優(yōu)勢(shì)可以幫助駕駛者避開危險(xiǎn)的威脅，從而降低事故發(fā)生的可能性。主動(dòng)安全出色的車輛往往都是動(dòng)力充裕、駕駛出色、主動(dòng)安全配置周到的汽車。
　　思域作為東風(fēng)HONDA的一款經(jīng)典緊湊型汽車，以出色的操控性能和駕駛樂(lè)趣著稱。新思域采用了前麥弗遜后雙橫臂式四輪獨(dú)立懸掛，底盤穩(wěn)健扎實(shí)，搭載最大功率為104千瓦的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率為114千瓦的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5AT/5MT變速箱，換擋順暢，動(dòng)力充裕，加速超速都比較干練，本田的方向感一向出色，新思域也不例外，其路感清晰，過(guò)彎應(yīng)對(duì)自如，駕駛起來(lái)輕快易上手，從操控感受來(lái)說(shuō)，新思域給人靈活而不失精準(zhǔn)的信心。

　　而且在操控人性化設(shè)計(jì)方面，新思域也做了很多工作。優(yōu)化的A柱設(shè)計(jì)，視野更清晰，全系標(biāo)配了ECON智能化多功能顯示系統(tǒng)，將屏保、音樂(lè)、行車電腦信息、導(dǎo)航提示、藍(lán)牙顯示及可視倒車系統(tǒng)等多項(xiàng)功能融合，并與多功能方向盤連接，做到了駕駛員"眼不離路""手不離盤"的駕駛境界。通過(guò)優(yōu)秀人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì),新思域可以讓駕駛者在行車時(shí)處理信息更加便捷，避免了繁瑣操作導(dǎo)致的注意力分散的隱患，實(shí)現(xiàn)了安全又好開的目標(biāo)。
　　另外在主動(dòng)安全配置上，新思域也很周到，除了最低配的舒適版車型外，其它車型統(tǒng)統(tǒng)匹配VSA車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（通過(guò)迅速控制扭矩大小，配合剎車系統(tǒng)的控制，防止出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足，提高行車安全）、倒車視頻影像（避免倒車碰撞）、氙氣大燈（提供更出色的夜間行車照明）配置。這些主動(dòng)安全配置也為車輛行駛提供了更佳的安全保護(hù)。可以看出，通過(guò)動(dòng)力、底盤、科技智能和安全配置等方面的整合新思域極大地提升了汽車主動(dòng)安全。
　　被動(dòng)安全更值得信賴：高安全車身+豐富的安全配置 讓新思域在事故發(fā)生時(shí)能夠很好的保護(hù)乘客安全，其在歐洲、美國(guó)、中國(guó)均獲得五星高安全評(píng)價(jià)

　　在被動(dòng)安全方面新思域也非常出色。其全系都裝配了高強(qiáng)度前后防撞鋼梁，事關(guān)乘客安全的A柱更是采用三層加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度鋼，為車主和乘客提供了高安全保護(hù)的車身。加上三點(diǎn)式預(yù)警式安全帶、安全帶未系提示、LATCH座椅接口、前雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾等安全配置，大大降低意外事故對(duì)車內(nèi)成員的傷害，安全系數(shù)得到極大的提升。從最新的C-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)來(lái)看，新思域獲得了五星安全碰撞成績(jī)，并獲得了48.3的高分，這一分?jǐn)?shù)高于同級(jí)別標(biāo)致408、別克英朗GT等車型的C-NCAP碰撞成績(jī)。而且新思域在美國(guó)也取得NHTSA安全五星的成績(jī)，其兩廂版則在歐洲E-NCAP碰撞測(cè)試中取得了滿分五顆星的佳績(jī)，歷經(jīng)全球碰撞測(cè)試考驗(yàn)，新思域的被動(dòng)安全性能值得肯定，可以說(shuō)，即使萬(wàn)一不幸發(fā)生了碰撞事故，新思域都能給車內(nèi)乘員以高出同級(jí)的出色保護(hù)。

　　小結(jié)：汽車安全是一個(gè)系統(tǒng)工程，在當(dāng)下也有不少消費(fèi)者被一些碎片化的信息誤導(dǎo)，這顯然是不科學(xué)和不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹Ｒ驗(yàn)榧幢阋云嚲庉嫷慕嵌葋?lái)看，也要仔細(xì)研究車輛的各項(xiàng)情況同時(shí)結(jié)各種專業(yè)測(cè)試機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)才能給出一定的評(píng)價(jià)。從主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩方面來(lái)看，新思域體現(xiàn)了內(nèi)外兼修的安全實(shí)力，它的高安全性是值得肯定。最后筆者也希望消費(fèi)者在買車的時(shí)候多多研究車輛的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全，全方位的考察車輛安全性能。

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