免拆治理燒機油后還會出現燒機油現象嗎，真的有用不

免拆治理燒機油是有效的，但不能徹底解決問題，之后仍可能出現燒機油現象。免拆治理主要是用清洗劑軟化發動機內部積碳，讓活塞和機油潤滑油路保持暢通。不過燒機油的根源，如活塞環因長時間工作出現的徑向寬度減小、彈力變弱、開口間隙變大等問題并未從根本上解決。所以即便經過免拆治理，在一些因素影響下，燒機油現象仍有再次出現的可能 。

一些情況下，燒機油現象很容易卷土重來。比如車輛使用年限增長，發動機內部部件磨損加劇，即便之前做過免拆治理，也難以抵擋正常的磨損進程，活塞環、氣門油封等部件進一步老化，就會再次引發燒機油。而且，日常的駕駛習慣對其也有影響，長期激烈駕駛、頻繁急加速急剎車，發動機始終處于高負荷運轉狀態，也會增加燒機油出現的概率。

對于輕微燒機油的車輛，免拆治理確實能在一定程度上緩解問題，讓車輛的工況得到改善。車主可以明顯感覺到尾氣中藍煙減少，機油消耗速度也有所降低。同時，配合選擇粘度較大的機油或者添加金屬修復劑，能進一步增強緩解效果。不過，這都只是權宜之計。

若是燒機油情況嚴重，免拆治理的效果就會大打折扣。因為嚴重燒機油往往意味著發動機內部部件已經有了較大程度的損壞，僅靠清洗劑軟化積碳遠遠不夠。

總的來說，免拆治理燒機油對于輕微燒機油狀況有一定作用，能在一定時期內改善車輛燒機油的現象，但無法一勞永逸地解決問題。車主在考慮免拆治理時，要對其效果有清晰的認識，同時日常使用中也要養成良好駕駛習慣，定期保養車輛，盡可能減少燒機油現象的發生。