問
政策調(diào)整會推動汽車全面降價時代的到來嗎
政策調(diào)整會推動汽車全面降價時代的到來。
汽車市場競爭激烈,品牌和車型增多,消費(fèi)者選擇空間大,新能源汽車崛起、二手車交易流行等改變購車行為,車企需降價吸引消費(fèi)者。
供需關(guān)系變化,新冠影響需求下滑,銷售額下降,龐大生產(chǎn)線和高昂成本使企業(yè)為促銷售而降價,且?guī)齑娣e壓也促使降價。
政策變化也有影響,政府優(yōu)惠、稅收新規(guī)等影響消費(fèi)者購車決策和車企銷售策略,如取消新能源汽車購置稅優(yōu)惠、提高二手車交易比例等。
另外,經(jīng)濟(jì)下滑致消費(fèi)者購買力減弱,行業(yè)競爭加劇致企業(yè)利潤空間縮小,這些也是降價原因。
多地推出購車補(bǔ)貼政策,如湖北最高補(bǔ)貼 9 萬元,涉及東風(fēng)集團(tuán)汽車、嵐圖等車型,還有浙江、福建、吉林等地也有補(bǔ)貼。多車企加入降價潮,如別克、上汽大眾、雪鐵龍、本田等,不少車型補(bǔ)貼力度大。
新能源汽車興起,政府出臺系列支持政策,燃油車為搶市場采取促銷政策。共享經(jīng)濟(jì)興起讓人們用車更實(shí)惠,促進(jìn)汽車銷售增長。
總之,多種因素共同作用,汽車全面降價時代已來臨。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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