防凍液夏天需要加，那添加的量和冬天有區別嗎？

防凍液夏天和冬天的添加量通常沒有區別，其添加量主要取決于車型和發動機容量，而非季節。一般來說，新組裝車輛可能需6至7升，已排空再充的車輛多為5至6升。添加時，需確保液位處于防凍液容器上MAX和MIN刻度線之間。這是因為無論是夏天還是冬天，發動機正常工作時的溫度范圍基本固定，對防凍液量的需求并無明顯季節差異 。

具體添加操作上，建議分兩次進行。首次加到冷卻系統容量的三分之二，接著啟動車輛行駛3 - 5公里，仔細檢查無泄漏情況后，再將其加至滿量。這樣的步驟能最大程度保證添加過程的安全與準確。

值得一提的是，雖然添加量和季節無關，但不同地區因氣候條件差異，防凍液的配方以及防凍液與水的比例會有所不同。在寒冷地區，為防止防凍液結冰，需選用低冰點的產品，防凍液與水的比例建議為50:50 。而在炎熱地區，更要注重防凍液的防沸和防腐蝕性能，常用乙二醇水基型防凍液。在溫和地區，防凍液比例可適當降低，比如70%防凍液和30%水。

在發動機艙膨脹壺上，大部分都有兩道刻度線，合理的加注量應在兩道線之間中線位置，略多但不要超過上限；若只有一道刻度線，不超過此線即可。冬天連續駕駛超十分鐘，發動機水溫會達到或接近中線，高溫標準冬夏并無差別，要考慮到熱脹因素，加注過多會溢出。同時，防凍液量不能太低，熱車時不低于最低刻度線，冷車以最低刻度線為標準，否則冷卻系統吸入空氣形成氣阻影響散熱。

總之，防凍液添加量與季節關系不大，主要由車型等決定。添加時遵循標準刻度和操作步驟，同時根據地區氣候合理選擇防凍液配方與比例，才能讓車輛冷卻系統始終保持良好狀態。