依維柯得意發動機的排放標準是什么？

依維柯得意不同時期發動機的排放標準有所不同，曾有歐Ⅲ標準，如今搭載的是國六排放標準的發動機。早期，依維柯得意部分車型2.8T柴油發動機排放為歐Ⅲ標準。隨著環保要求提升，如今其搭載第四代SOFIM國六b發動機，如2021款新得意就配備滿足國六標準的2.5T和2.8T兩款柴油發動機，更好地契合當下環保需求。

歐Ⅲ標準在當時的汽車行業中，是一項具有重要意義的環保舉措。它對汽車尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物以及顆粒物等污染物的排放，都做出了嚴格限制，有效減少了汽車排放對環境的危害。不過，隨著時間的推移和環保理念的不斷深入，歐Ⅲ標準已難以滿足日益嚴格的環保要求。

國六排放標準的實施，標志著汽車環保進入了一個全新階段。相比之前的標準，國六對排放的限制更為嚴苛。依維柯得意搭載的第四代SOFIM國六b發動機，在技術上進行了諸多創新與升級。通過優化發動機的燃燒過程，使燃油燃燒更加充分，從而降低了污染物的生成。同時，配備先進的尾氣處理系統，能夠高效地對排放物進行凈化處理，確保最終排出的尾氣符合國六標準。

2.5T和2.8T這兩款不同排量的發動機，在滿足國六排放標準的同時，還能為依維柯得意提供充沛的動力。無論是城市道路的日常行駛，還是應對一些較為復雜的路況，都能輕松勝任。它們讓車輛在環保與性能之間找到了一個良好的平衡點。

總的來說，依維柯得意發動機排放標準從歐Ⅲ到國六的變遷，見證了汽車行業環保技術的不斷進步。如今的國六標準發動機，既順應了環保大勢，又保障了車輛的動力性能，為用戶帶來更綠色、更高效的出行體驗 。