Jeep 大切諾基的操控性出色嗎

Jeep 大切諾基的操控性是出色的。

首先,動(dòng)力方面表現(xiàn)優(yōu)秀,比如大切諾基 3.6 的 3.6L Pentastar 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 210 千瓦,最大扭矩 347 牛米/4300 轉(zhuǎn),搭配 ZF 的 8 速自動(dòng)變速器,起步輕盈,油門響應(yīng)靈敏,前段提速快,急加速時(shí)降擋利落,動(dòng)力輸出無阻隔。

其次,底盤懸掛調(diào)校有特點(diǎn),偏硬朗且有韌性,通過調(diào)節(jié)空氣懸掛,在裝載高度最低時(shí)能獲得更穩(wěn)定的行駛狀態(tài),控制長(zhǎng)懸掛行程在并線超車時(shí)的不穩(wěn)定性,車輛并線緊湊。

再者,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也不錯(cuò),高速時(shí)偏沉重,但激進(jìn)駕駛時(shí)虛量不大,靈活度高,指向精準(zhǔn)。

另外,新增的 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包含正常、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,公路轉(zhuǎn)向操控精準(zhǔn),復(fù)雜路況容錯(cuò)度高。

四驅(qū)系統(tǒng)也為操控加分,比如四驅(qū)系統(tǒng)為 Quadra-Trac II 全時(shí)四驅(qū),中央采用多片離合器式限滑差速器,每個(gè)車輪通過電子輔助鎖止,分動(dòng)箱帶扭矩放大擋,保證了車輛的脫困性。像大切諾基 4xe(進(jìn)口)在操控上也很棒,動(dòng)力充沛,換擋順滑,啟停迅速且安靜??諝鈶覓炜筛鶕?jù)不同路況調(diào)節(jié)高低,提高通過性。方向盤控制精準(zhǔn),基本無虛位。底盤支撐給力,能應(yīng)對(duì)各種路況。

總之,Jeep 大切諾基在操控性方面有著諸多出色之處,能滿足消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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