防凍液加水使用會影響發動機的性能嗎？

防凍液加水使用會影響發動機的性能。水的沸點為 100℃，遠低于優質冷卻液，加水會拉低冷卻液沸點，高溫時易沸騰“開鍋”，影響發動機工作。同時，加水會降低冷卻液冰點，在寒冷地區可能使發動機凍結。水還會削弱冷卻液防銹防腐能力，加速冷卻系統金屬部件生銹腐蝕，影響散熱。此外，水熱傳導性能差，會加劇發動機磨損，降低可靠性。

當冷卻液的沸點降低后，發動機在高溫運轉時，冷卻液就更容易沸騰。一旦出現“開鍋”現象，冷卻系統內的壓力會急劇升高，這不僅會導致冷卻系統的密封部件承受巨大壓力，容易出現泄漏，還會使發動機因無法得到有效的冷卻而溫度持續攀升。長此以往，發動機的零部件會因為過熱而變形，進而影響發動機的正常運轉，動力輸出也會受到影響。

而在冰點方面，原本能夠抵御低溫的防凍液，在加入水后，其冰點顯著升高。在北方寒冷的冬季，如果冷卻液的冰點不夠低，發動機內的冷卻液就可能會結冰。結冰后的冷卻液體積膨脹，會對發動機的缸體、水箱等部件造成巨大的壓力，嚴重時甚至會導致這些部件破裂損壞，維修成本高昂。

至于冷卻系統金屬部件生銹腐蝕問題，生銹會導致金屬部件的表面不再光滑，影響冷卻液的正常流動，降低散熱效率。而且，腐蝕嚴重時可能會使部件出現漏洞，冷卻液泄漏，進一步破壞冷卻系統的正常工作。

水較差的熱傳導性能，會讓發動機工作時產生的熱量不能及時均勻地散發出去。發動機內部不同部位的溫度差異增大，零部件所承受的熱應力也會增加，這無疑會加快發動機零部件的磨損速度，降低發動機整體的性能和可靠性。

綜上所述，防凍液加水使用對發動機性能的影響是多方面且十分嚴重的。為了保證發動機的良好性能和長久壽命，我們應避免隨意在防凍液中加水，嚴格按照車輛使用說明使用合格的冷卻液。