新能源電動小汽車的電池回收是如何處理的？

新能源電動小汽車的電池回收后，一般會通過階梯利用和拆解回收等方式進行處理。當電池報廢但仍具備60%以上儲能能力時，會進行階梯利用，將其拆解重組應用到對電池能量密度要求不高的領域。之后則開展拆解回收，常見方法有多種，例如人工分選回收利用法、干法等。這些處理方式既實現了資源的最大化利用，又兼顧了環境保護，助力新能源汽車產業可持續發展 。

除了上述提及的常見方式，電池回收還有再制造、回收利用、熔化回收以及安全處置等處理途徑。再制造可以讓電池恢復部分性能，重新煥發“生機”，回到一些對電池性能要求相對沒那么高的應用場景中。回收利用則是通過一系列科學手段，將電池中的各類有價值成分提取出來，實現資源的循環利用。熔化回收也是重要的一環，通過特定的工藝將電池進行熔化處理，從中獲取關鍵金屬等資源。安全處置則是針對那些無法進行其他有效處理的電池，確保其不會對環境和人體造成危害。

另外，電池回收領域還有一些前沿的技術和商業模式。比如濕法冶金，通過化學溶液經過多道精細工序，能夠高效地提取電池里的金屬，先進技術下鋰回收率能達 90%以上。還有直接再生技術，鄭州大學團隊利用石榴石固態電解質直接從電池里“吸”鋰，實現了資源的“零浪費”。從商業模式來看，曾經賠本的電池回收行業，如今正逐漸走向盈利，預計 2025 年中國鋰電池回收市場規模將突破 450 億元，2030 年更是漲到 1100 億元。

總之，新能源電動小汽車電池回收處理是一個復雜且重要的系統工程。多種處理方式和不斷涌現的新技術、新商業模式，共同構建起了電池回收的完整鏈條，在實現資源有效利用的同時，也為環保事業做出了重要貢獻，推動著整個新能源汽車產業不斷邁向更加綠色、可持續的發展道路。