奔馳梅賽德斯奔馳在新能源領域有哪些布局？

奔馳梅賽德斯奔馳在新能源領域的布局廣泛且深入。在產品上，2024 年為中國市場引入 15 款新車型，涉及多種驅動形式，未來還將投產基于不同平臺的新車型；生態布局方面，加速公共充電服務建設，接入大量公共充電樁，還與伙伴建設超級充電站；技術上，采用先進架構和技術提升性能；智能化上，全新架構 MB.OS 將于 2025 年隨新車型首發，帶來先進體驗。

在產品規劃的深度與廣度上，奔馳可謂不遺余力。2024年引入的這15款新車型，精準覆蓋了多個主流細分市場，無論是硬派越野風格的全新純電G級越野車，還是盡顯奢華的全新邁巴赫EQS純電SUV，都滿足了不同消費者的多元化需求。而且，自2025年起，基于全新模塊化架構平臺的車型投產，像專為中國市場打造的純電長軸距CLA車型，800伏電氣架構和兩檔變速箱的配置，極大提升了充電效率與續航能力，展現了奔馳對技術創新的執著追求。

生態布局層面，奔馳積極拓展充電網絡。接入全國超340個城市近59萬根公共充電樁，讓車主的出行不再為充電難而擔憂。與寶馬等合作伙伴共同建設超級充電站和超充樁，更是體現了其在充電基礎設施建設上的前瞻性，為新能源汽車的廣泛使用提供了有力保障。

技術研發領域，奔馳不斷探索突破。除了上述先進的電氣架構和變速箱技術，在電動車平臺升級上也有諸多動作，如NMA平臺引入新電動引擎等，為車輛性能提升奠定基礎。

智能化進程中，2025年隨MMA平臺全新車型首發的MB.OS架構意義非凡，先進的虛擬助理和智駕系統，將為用戶帶來更智能、便捷且安全的駕駛體驗，推動汽車向智能化、網聯化大步邁進。

總之，奔馳在新能源領域多維度布局，從產品到生態，從技術到智能，全方位發力，致力于在新能源時代繼續引領汽車行業的發展潮流，為消費者帶來更優質的出行體驗 。