福田歐馬可冷藏車的制冷系統采用的是什么技術？

福田歐馬可冷藏車采用多種制冷技術。其中普通車型采用單壓縮機雙制冷系統，通過溫度控制儀和自動電子分配系統合理分配制冷量，具有油耗低等優勢，該技術在多國普遍采用。而智藍 HS 混動冷藏車采用電驅冷機，聯合上下游企業打造冷鏈方案，選用知名冷機組，制冷出色且節能，還通過底盤上裝一體化設計等降低整車能耗。

在普通車型所運用的單壓縮機雙制冷系統中，僅需一個壓縮機、一個冷凝器、兩個蒸發器以及相應的配套設備。這一巧妙的組合，借助溫度控制儀和自動電子分配系統，就能實現對冷藏車和駕駛室空調制冷量的合理分配。相較于傳統的雙壓縮機制冷方法，它的優勢極為顯著。油耗低，為車主節省了不少燃油成本；噪音低，營造了更為安靜的駕駛與運輸環境；節省成本，從設備購置到后續使用，都減少了開支；安裝簡單，方便快捷；使用方便，操作輕松，極大地提高了運輸效率。就如福田歐馬可C280冷藏車，其冷動機組型號為AR - 250M，壓縮機為ZEXEL SD7H15，單開冷凍箱制冷時能達到 - 18℃，前空調啟用時溫度可在 + 20℃ ~ - 10℃之間靈活調節。

智藍HS混動冷藏車則代表了福田歐馬可在制冷技術上的創新探索。它聯合產業鏈上下游企業進行一體化研發，形成了一套完善的冷鏈解決方案。所采用的電驅冷機，搭配世界馳名的冷機組，像冷王、開利、凱雪等，制冷效果出類拔萃，持續時間更長久，還能有效節能減耗。并且，通過底盤上裝一體化設計，冷藏車PEU增加專業的冷機高壓供電接口，實現了整車動力能耗一體化控制，進一步降低了整車的能耗。駐車強制充電功能更是貼心，確保了冷藏車原地打冷時動力電池不會虧電。

總之，福田歐馬可冷藏車的制冷技術豐富多樣，無論是普通車型的單壓縮機雙制冷系統，還是智藍HS混動冷藏車的電驅冷機方案，都展現了福田歐馬可在制冷領域的用心與創新，為用戶提供了高效、可靠的冷藏運輸選擇。