汽車發(fā)動機機油的等級是如何劃分的？

汽車發(fā)動機機油等級主要從質(zhì)量等級和粘度等級兩方面劃分。質(zhì)量等級采用美國石油協(xié)會（API）標準，“S”開頭系列用于汽油發(fā)動機，“C”開頭系列用于柴油發(fā)動機，隨著字母遞增性能提升；“S”“C”并存則為汽/柴通用型。粘度等級由美國汽車工程師協(xié)會（SAE）制定，“W”代表冬季，“W”前數(shù)字越小低溫流動性越好，“W”后數(shù)字越大高溫粘度越高。

在質(zhì)量等級方面，以 “S” 開頭的汽油機油，從 SA 到 SN，每往后一個字母，其在抗氧化、抗磨損、清潔分散等性能上都更上一層樓。比如 SN 級別的汽油機油，相比早期的 SA 級，能更好地應(yīng)對現(xiàn)代高性能汽油發(fā)動機的嚴苛工況，為發(fā)動機提供更持久穩(wěn)定的保護。而 “C” 開頭的柴油機油，從 CA 到 CH 等，字母越靠后，在應(yīng)對柴油發(fā)動機高壓縮比、高負荷運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的高溫、高壓環(huán)境時，表現(xiàn)越出色，能有效防止發(fā)動機部件的腐蝕與磨損。

粘度等級上，“W” 前數(shù)字如 0W、5W 等，0W 的低溫流動性就優(yōu)于 5W，在極寒地區(qū)，0W 機油能讓發(fā)動機在冷啟動瞬間快速得到潤滑，減少磨損。“W” 后面的數(shù)字，像 30、40、50 等，數(shù)值越大，高溫下機油的粘度越高，能在發(fā)動機高溫運轉(zhuǎn)時形成更穩(wěn)定的油膜，保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。但高粘度也意味著發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增大，油耗會有所上升。

總之，了解汽車發(fā)動機機油等級的劃分，能幫助車主更精準地為愛車挑選合適的機油。依據(jù)車輛使用地區(qū)的氣候條件、發(fā)動機類型及車輛使用手冊的建議，選對機油等級，可確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)，延長發(fā)動機使用壽命，讓汽車性能更穩(wěn)定出色 。