風神 H30 Cross 操控性能好不好?

風神 H30 Cross 的操控性能還是不錯的。

它的動力方面,搭載 1.6L 發動機,中低速行駛時油門反應不錯,動力輸出平穩。加速時,發動機的推背感明顯,能滿足日常駕駛需求。

操控上,采用四輪獨立懸掛式底盤系統,由專業底盤大師和東風底盤專家聯合調教,減振器硬朗且有韌性,過坑過坎懸掛表現一氣呵成,為高速行駛的穩定性提供了良好基礎。

轉向系統響應迅速,轉向循跡性精敏,配合精準設計的減震系統,增添了駕駛享受和樂趣。同時,配備故障率低的 X 型管路制動系統,四輪碟剎,制動效果良好。

不過,傳動系統銜接不是很順暢,離合器結合點低,影響起步平順性。手動擋車型的換擋桿不再抖動,但收油門時頓挫感明顯。自動擋車型的變速箱來自愛信,技術成熟穩定,有運動、雪地等模式。

方向盤較重,雖不利于停車入庫,但有利于高速穩定。后懸掛結構帶橫向穩定桿,過彎和繞樁時較穩定,輪胎抓地力不錯。

總之,風神 H30 Cross 操控性能有優點也有不足,但整體表現能滿足多數消費者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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