購(gòu)置稅減半政策結(jié)束后會(huì)回調(diào)到什么水平

購(gòu)置稅減半政策結(jié)束后,其水平可能會(huì)回調(diào)到 10%。

此前,我國(guó)汽車市場(chǎng)曾多次在低迷時(shí)出臺(tái)減征購(gòu)置稅政策。2009 年和 2010 年、2015 年至 2017 年,減征購(gòu)置稅有效拉動(dòng)了汽車消費(fèi)。

2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日,對(duì)單車價(jià)格不超 30 萬元的 2.0 升及以下排量乘用車減半征收購(gòu)置稅。這一政策擴(kuò)大了減征范圍,刺激了消費(fèi)。

在政策期間,車企積極響應(yīng),各地政府也出臺(tái)相關(guān)補(bǔ)貼,如深圳給予最高 1 萬元/輛補(bǔ)貼,浙江義烏、青島、長(zhǎng)春等地也有相應(yīng)措施。

消費(fèi)者能節(jié)省不少費(fèi)用,如購(gòu)買 15 萬元車型可省約 7500 元,30 萬元車型可省約 1.5 萬元。

但也存在部分經(jīng)銷商趁機(jī)漲價(jià)的情況。

綜合來看,購(gòu)置稅減半政策結(jié)束后,大概率會(huì)回調(diào)到原 10%的水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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