汽車保養都有啥常見誤區需要避開?

汽車保養常見誤區眾多,需謹慎避開。比如車身保養不宜過于頻繁,頻繁洗車、打蠟或封釉會損害車漆,建議2周或1個月做一次;發動機水溫低危害大,會導致混合氣燃燒不充分等問題,需及時排查;機油添加過量會損害發動機,降低功率等。這些誤區若不避開,可能會對汽車性能和壽命產生不良影響,因此車主在保養愛車時要多留意,科學保養。

除了上述提到的,在汽車保養中還有諸多誤區值得我們關注。

換機油時,不少人會因為拔機油尺太快導致機油加多,這會引發一系列問題,正確的做法是加完機油后等待半分鐘再進行測量,確保機油量準確。同時,機油濾清器切不可貪圖便宜選擇劣質產品,不然會影響發動機的啟動。

在汽車的各類油品保養方面,也存在不少誤解。日常用車強度下,剎車油沒必要三兩年就更換,一般開夠6萬公里再考慮即可,而且更換剎車油時要注意規范操作;自動變速箱換油要選擇匹配的型號,對于可拆卸油底殼的,還要清洗并更換濾網,換油最好采用循環沖洗的方式;防凍液可根據其狀態和酸堿度來判斷是否需要更換,若清亮有光澤、呈弱堿性,便可以繼續使用;手動變速箱油也有必要定期更換,家用SUV、轎車在十萬公里內換一次,面包車6萬公里換一次。

火花塞的更換也有講究,普通鎳合金火花塞在行駛2 - 3萬公里就需要更換,銥金火花塞用于自吸發動機時可用10萬公里,而渦輪增壓發動機則要按照廠家要求更換。另外,當發動機無異常情況時,各種花哨的保養項目并非必需,做好基礎保養才是關鍵。

總之,汽車保養的學問頗深,這些常見誤區涵蓋了車身、發動機、油品、零部件等多個方面。車主們只有充分了解并避開這些誤區,才能讓愛車得到科學合理的保養,始終保持良好的性能,陪伴自己更長久地馳騁在路上 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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