環保檢測中對汽車的排放要求是怎樣規定的？

環保檢測中對汽車排放的要求因多種因素而異，一般規定一氧化碳排放上限為每公里6.3克，碳氫化合物和氮氧化物總體排放量限制為每公里2.0克 。不同車型、車輛總質量、出廠年限及燃油類型等，都會使排放標準有所不同。比如我國目前主要實施的國五和國六標準，對常見污染物的限值要求各有不同。汽車排放檢測項目多樣，檢測過程嚴謹規范，旨在推動汽車行業環保發展。

國五標準自2017年1月1日起施行，一氧化碳標準為1000mg/km 。到了國六標準，在2020年7月于全國范圍內正式落地實施，部分地區更早推行。其中，國六a的一氧化碳標準是700mg/km，國六b進一步嚴格到500mg/km。從2023年7月1日起，我國全面實施國六排放標準6b階段，堪稱“史上最嚴排放標準”，不僅一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物和顆粒物等污染物排放限值較國六a階段大幅降低，還增加了實際道路試驗循環測試（RDE）限值要求。

汽車尾氣排放檢測，煙度值是否達標是重要依據，排放達標與否主要以車輛檢測數據為參考，根據煙度值確認車輛狀況。檢測時，會使用尾氣分析儀插入汽車排氣管測量數據，尾氣檢測項目包含HC（碳氫化合物）、CO（一氧化碳）、NOX（氮氧化物）以及煙度值等。檢測過程中對速度也有規定，國外通常定在70 - 80Km/H或者2000轉左右。

小轎車年審時，尾氣排放合規性是強制檢查項目，若尾氣排放數值不達標，年審便無法通過。一旦車輛尾氣排放不符合標準，車主需進行維修或調整，直至符合標準。合格的車輛會頒發環保標志。

總之，環保檢測對汽車排放要求嚴格且細致，隨著標準不斷升級，汽車行業也在持續改進技術，以滿足日益嚴格的環保需求，從而為人們創造更清潔、健康的出行環境與生活空間 。