奇瑞瑞虎 7 質(zhì)量問題爆發(fā)是否存在批次差異?

奇瑞瑞虎 7 質(zhì)量問題爆發(fā)是否存在批次差異?

奇瑞瑞虎 7 確實存在一些質(zhì)量問題,比如生銹、內(nèi)飾老化掉色、新車故障連連等。

生銹問題主要集中在 2017、2018 款車型的車身、中控臺內(nèi)部和轉(zhuǎn)向柱等位置。內(nèi)飾方面,部分 2016 款車型存在中控臺內(nèi)飾老化掉色的情況。新車也有出現(xiàn)故障的現(xiàn)象,像發(fā)動機艙有蜂鳴聲、變速箱無法換擋、漏油、異響和頓挫等。

底盤可能存在生銹問題,可通過底盤裝甲解決,施工時要注意選擇正規(guī)店,避免雨天施工,完工后短期內(nèi)避免走差路。防碰撞系統(tǒng)故障可檢查傳感器、重啟系統(tǒng)、檢查電池供電。早上啟動駕駛座有共振,可能是發(fā)動機老化或松動、護板安裝或變形、車內(nèi)點火系統(tǒng)或節(jié)氣門太臟等原因。

瑞虎 7 銷量不斷下降,原因包括品控水平欠缺,質(zhì)量問題多,如發(fā)動機艙蜂鳴聲、變速箱問題、內(nèi)飾老化等。后備箱和乘坐空間較小,不適合多人出行。做工有瑕疵,內(nèi)飾拼接縫隙大。懸架調(diào)校偏硬,不舒適。再加上營銷手段不給力。

總之,奇瑞瑞虎 7 的質(zhì)量問題在部分車型和批次上較為集中,但并非所有車輛都有嚴重問題,購車時要仔細檢查。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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