三菱 Lancer EVO 改裝潛力大嗎

三菱 Lancer EVO 改裝潛力很大。

外觀方面,作為緊湊型車,發動機蓋和行李箱蓋可用碳纖維材料改裝,減輕車重并加快發動機散熱。內飾可改方向盤、換擋撥片,甚至是星空頂,提升檔次和個性。還能增加尾翼,提高車輛穩定性并減少風阻。

性能上,發動機有很大提升空間。如 4G63 發動機歷史悠久,改裝方案和配件成熟,潛力巨大。4B11 雖出廠數據亮眼,但后續改裝潛力被認為不如 4G63。不過日本改裝廠 Kansai Service 能將兩款發動機優點結合,在 4G63 體內植入 4B11 的 MIVEC 可變氣門正時機構,提升低轉響應性。

底盤部分,懸掛可升級絞牙避震,輪轂、輪胎和剎車也能優化。

限量紀念版如 6.5 代 TME 也難逃被改裝的命運,外觀換上寬體套件、碳纖維機蓋,動力部分大改,用大牌改件重造發動機,周邊附件、傳動和底盤都升級,內裝也有更換。

總之,三菱 Lancer EVO 無論是外觀還是性能,都具備極大的改裝潛力

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

在汽車產業的璀璨星空中,一汽 - 大眾即將迎來閃耀時刻,成為國內首家突破 3000 萬輛整車下線的乘用車企業。這一數字的背后,是 34 年深耕汽車產業賽道的深厚積淀。 上世紀 90 年代,捷達“百萬公里無大修”事件,如同星星之火,奠定了一
9 月 20 日,2025 NIO Day 在杭州大會展中心圓滿落幕。這場盛會,如同蔚來發展歷程中的一座燈塔,照亮了其與用戶共生、重塑行業格局的征程。 自 2017 年起,NIO Day 便成為蔚來展示創新成果的舞臺。2017 年,蔚來憑
高速換胎收費 1100 元包含的服務項目多樣。其中可能有基礎出車費,用于覆蓋救援車輛與人員成本;里程費按拖車行駛里程計算,不同地區收費不同。車型費因車輛大小、重量而定。還有附加服務費,涵蓋吊車作業、夜間作業等特殊情況費用。此外,輪胎費用、換
奧迪 A1 推出時的設計理念是融合時尚、運動與科技等元素,打造獨具魅力的車型。外觀上,基于奧迪 MQB 平臺,采用全新家族造型理念,前臉六邊形進氣格柵搭配犀利大燈,側身線條流暢,懸浮式車頂與獨特輪轂盡顯時尚運動;尾部的流水燈等極具辨識度。內
上劃加載更多內容
AI選車專家