問(wèn)

特斯拉品牌的創(chuàng)立初衷是什么

特斯拉品牌創(chuàng)立的初衷是加速全球向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變,紀(jì)念交流電之父尼古拉斯·特斯拉。

其創(chuàng)立于 2003 年,當(dāng)時(shí)的創(chuàng)始人們看到了全球氣候變化和環(huán)境問(wèn)題,決心推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展,減少對(duì)化石燃料的依賴,降低汽車排放對(duì)環(huán)境的影響。

在發(fā)展過(guò)程中,特斯拉面臨諸多挑戰(zhàn)。首款車型 Tesla Roadster 研發(fā)遭受挫折,交付延遲,造價(jià)成本過(guò)高導(dǎo)致賠本銷售,還一度陷入資金鏈斷裂的困境。

但憑借先進(jìn)技術(shù),獲得戴姆勒 7000 萬(wàn)美元投資,與豐田達(dá)成合作協(xié)議,在 2009 年得到美國(guó)能源部 4.65 億美元低息貸款,成功翻身。

特斯拉的成功之道在于獨(dú)特的眼光和堅(jiān)持深耕。在 2003 年燃油車為主流時(shí),特斯拉另辟蹊徑搞電動(dòng)汽車。

從 2004 年馬斯克加入到 2008 年推出第一款產(chǎn)品 Roadster,再到 2012 年發(fā)布 Model S,2015 年推出 Model X,2016 年有 Model 3,基本以四年為周期推出大賣產(chǎn)品。

特斯拉注重技術(shù)發(fā)展,其電池管理系統(tǒng)有競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)品雖少但勇于創(chuàng)新,定位中高端,抓住了有錢人的消費(fèi)心理。其車型設(shè)計(jì)獨(dú)特,將電池放在車底,車重分布均衡,提高行駛里程和性能。在電池技術(shù)、自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域也大量創(chuàng)新,成為真正的科技公司。

如今,特斯拉已成為全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車制造商,其成功推動(dòng)了傳統(tǒng)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型,加速了全球汽車工業(yè)的電動(dòng)化進(jìn)程。未來(lái),特斯拉將繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品線,開(kāi)發(fā)更多電動(dòng)車型和新型能源產(chǎn)品,為全球環(huán)保事業(yè)做更大貢獻(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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