國產汽車品牌使用的變速箱有哪些？

國產汽車品牌使用的變速箱種類多樣，涵蓋雙離合、CVT、AT 等類型。像長城有 7DCT、9DCT 以及縱置 9AT 變速箱，7DCT 助力哈弗 H6 大賣，9DCT 設計高效，縱置 9AT 獲“世界十佳變速器”稱號；奇瑞有 CVT 變速箱及孚禎動力 8AT 變速器，省油且傳動順暢；吉利有 DSI6AT 等；還有盛瑞第 2 代 8AT、長安青山 DF515 5 速雙離合等，各有特色，為國產汽車發展助力。

長城的7DCT變速箱可謂戰功赫赫，它的壽命可達30萬公里，是哈弗H6持續熱銷的大功臣，還榮獲全球十佳殊榮，足見其性能的卓越。而9DCT變速箱作為中國首款自主研制的9速濕式雙離合變速箱，高效能的設計讓車輛在動力傳輸上更加出色。縱置9AT變速箱則憑借獨特的構造，由四套行星齒輪組等構成，在高性能越野車型上大放異彩，助力坦克系列車型馳騁越野賽場。

奇瑞的萬里揚CVT25變速箱變速范圍大，傳動順暢且省油，擁有自主知識產權，是新能源混動汽車的得力搭檔。孚禎動力8AT變速器更是國內首款從硬件到軟件全新正向開發的產品，具備高效率、低自重等諸多亮點，匹配瑞虎8 PRO 390T版等車型，提升了車輛的整體性能。

吉利的DSI6AT變速箱，經過整合優化后，在省油和換擋平順性方面表現可圈可點。盛瑞第2代8AT在技術上有顯著提升，穩定性和可靠性大大增強。長安青山DF515 5速雙離合變速箱，擁有自主產權，在小型車型中深受歡迎，經濟省油的特性為消費者帶來實惠。

這些國產變速箱各有優勢，它們的出現不僅彰顯了國產汽車品牌在技術研發上的實力，也為國產汽車的發展奠定了堅實基礎，推動著國產汽車在市場上不斷前行，逐步走向世界舞臺。