電動中巴車相比燃油中巴車，在運營成本上能節省多少？

電動中巴車相比燃油中巴車在運營成本上能節省不少，以7.75米柴油動力公交車輛和8.02米純電動公交車為例，8年下來老式柴油動力車輛比純電動車輛多消耗成本241590.4元。電動中巴車運動部件少，保養周期較長，單次保養費用含工時費約1000元。同時，電費、易損件更換等費用綜合下來一年約5000元，遠低于燃油中巴車。長此以往，節省的運營成本相當可觀 。

從能源轉化效率來看，新能源巴士效率可達約70%，而傳統燃油巴士僅為30%，這使得電動中巴車在能源利用上更為高效，能從根源上降低運營成本。電動中巴車保養周期通常是一年或行駛2萬公里，相比燃油中巴車更為寬松。其一次保養含工時費約1000元，而燃油中巴車在保養方面的花費往往更高，頻繁的保養以及零部件更換等都增加了開支。

在能源消耗費用上，電動中巴車優勢也很明顯。一年行駛2萬公里，電費約1200元。反觀燃油中巴車，在油價波動的情況下，燃油費用無疑是一筆不小的開支，長期運營下來，燃油成本遠超電動中巴車的電費。

另外，電動中巴車易損件等一年更換費用約2000元，剎車油和變速箱油每年更換約700元，一年換兩個輪胎約900元，剎車片等耗材每年約1000元，加上純電動汽車保養檢測費用80到200元，綜合一年保養費用約5000元。而燃油中巴車在這些方面的支出同樣不容小覷，零部件的損耗和維修成本更高。

綜上所述，電動中巴車雖然購買成本可能比傳統燃油中巴車高，但在長期的運營過程中，無論是能源消耗還是保養維護，都展現出了明顯的成本優勢。隨著技術的發展，未來電動中巴車的運營成本有望進一步降低，為運營者節省更多的開支 。