所有商務(wù)車的安全配置都有哪些差異?

所有商務(wù)車的安全配置差異體現(xiàn)在主動(dòng)與被動(dòng)安全配置的各個(gè)方面。不同價(jià)位、品牌的商務(wù)車在安全氣囊數(shù)量、車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、駕駛輔助系統(tǒng)等方面各有不同。像20萬以內(nèi)的北京現(xiàn)代庫斯途有24項(xiàng)ADAS功能,江淮瑞風(fēng)RF8有多種預(yù)警系統(tǒng);中大型的上汽大通MAXUS G90高強(qiáng)度鋼占比高且有豐富氣囊和智能輔助駕駛,起亞嘉華也有諸多安全亮點(diǎn)。商務(wù)車安全配置的差異是多維度的。

從主動(dòng)安全配置來看,差異十分明顯。一些商務(wù)車配備了較為基礎(chǔ)的前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等,能幫助駕駛者更好地掌握車輛周圍情況,在停車時(shí)提供便利。而像北京現(xiàn)代庫斯途擁有多達(dá)24項(xiàng)ADAS功能配置,其中的車道保持、自適應(yīng)巡航等功能,能在長途駕駛中減輕駕駛者負(fù)擔(dān),提升行車安全性。上汽大通G10 MAX也配備了ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)等主流駕駛輔助功能,可有效避免或減少碰撞事故的發(fā)生。更高級(jí)別的上汽大通MAXUS G90則全系標(biāo)配L2+級(jí)別中階智能輔助駕駛系統(tǒng),還有全域智能泊車輔助系統(tǒng),在智能駕駛方面領(lǐng)先一步。

被動(dòng)安全配置上,差異同樣突出。早期MPV車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在不足,如今不少商務(wù)車都在這方面做出改進(jìn)。比如上汽大通MAXUS G90整車采用閉環(huán)式框架結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%,超高強(qiáng)度鋼占比超26%,能在碰撞時(shí)有效吸收能量,保護(hù)車內(nèi)乘客。第四代起亞嘉華全車更新14個(gè)熱沖壓1500MPa的超高強(qiáng)度鋼,并且全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊。而一些商務(wù)車在安全氣囊數(shù)量和車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上則相對(duì)遜色。

總之,商務(wù)車的安全配置差異廣泛存在于主動(dòng)和被動(dòng)安全的各個(gè)環(huán)節(jié)。不同品牌、價(jià)位的車型各有特點(diǎn),消費(fèi)者在購車時(shí)應(yīng)根據(jù)自身需求和預(yù)算,仔細(xì)考量這些差異,選擇安全配置更符合自己要求的商務(wù)車,為出行安全保駕護(hù)航 。

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