問(wèn)

掛車(chē)集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)有哪些?

掛車(chē)集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)繁多,涵蓋作業(yè)前、作業(yè)時(shí)及運(yùn)輸全流程各方面。作業(yè)前要檢查牽引車(chē)與拖掛車(chē)連接、剎車(chē)管路等是否正常;作業(yè)時(shí)裝載要規(guī)范,遵守行駛速度限制等。運(yùn)輸全程要注意貨物固定、避免超載、定期檢查輪胎胎壓等。總之,從車(chē)輛狀況到貨物裝卸與固定,從遵守交通規(guī)則到應(yīng)對(duì)緊急情況,每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎運(yùn)輸安全。

作業(yè)前的檢查工作是確保運(yùn)輸安全的基礎(chǔ)。要著重查看牽引車(chē)與拖掛車(chē)的連接是否穩(wěn)固,剎車(chē)管路連接是否無(wú)誤,剎車(chē)氣門(mén)閥是否接通。帶增壓器的柴油機(jī)若長(zhǎng)期停機(jī),起動(dòng)前預(yù)潤(rùn)滑增壓器必不可少。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,需怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3 - 5分鐘,待機(jī)油壓力和溫度正常,方可正常行駛。

作業(yè)時(shí),諸多細(xì)節(jié)不可忽視。當(dāng)使用裝載40英尺集裝箱的拖掛車(chē)裝運(yùn)20英尺集裝箱時(shí),要先裝靠近牽引車(chē)頭的一端。在港內(nèi)運(yùn)輸,根據(jù)距離和路況決定轉(zhuǎn)鎖的鎖定數(shù)量。運(yùn)輸途中嚴(yán)禁拖掛車(chē)通過(guò)倉(cāng)庫(kù)行駛,司機(jī)要督促裝卸工人鎖好轉(zhuǎn)鎖才能開(kāi)車(chē),同時(shí)嚴(yán)禁在升起的集裝箱下通行。出入大門(mén)、轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不大于5km/h ,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)章。冰、雪天作業(yè),車(chē)輛要做好防滑措施。

運(yùn)輸全程都要關(guān)注貨物狀態(tài)。禁止車(chē)廂里貨物裝偏,要將貨物裝載整齊,并利用專(zhuān)門(mén)固定裝置將貨物固定好。嚴(yán)禁超載,否則不僅損害車(chē)輛,還會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患。行駛過(guò)程中,要時(shí)刻留意輪胎的胎壓和車(chē)速,定期檢查胎壓,不超速。保持安全距離,注意前瞻,提前應(yīng)對(duì)緊急情況。注意制動(dòng)和轉(zhuǎn)向,及時(shí)采取措施減緩速度、調(diào)整方向。

掛車(chē)集裝箱運(yùn)輸安全是一個(gè)系統(tǒng)工程,每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。從作業(yè)前的細(xì)致檢查,到作業(yè)時(shí)的規(guī)范操作,再到運(yùn)輸全程的謹(jǐn)慎駕駛與貨物監(jiān)管,都需要運(yùn)輸人員嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全注意事項(xiàng),才能確保運(yùn)輸任務(wù)安全、順利地完成 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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