問(wèn)

7 月大眾品牌哪類(lèi)車(chē)型銷(xiāo)量下跌最嚴(yán)重

7 月大眾品牌中,探影車(chē)型銷(xiāo)量下跌最嚴(yán)重。

作為入門(mén)級(jí) SUV,它是大眾目前在售價(jià)格最低的 SUV 車(chē)型,但 7 月排名下滑 408 名,成為銷(xiāo)量最差的大眾產(chǎn)品。6 月銷(xiāo)量 3198 輛,7 月僅 24 輛,從 157 名跌到 565 名墊底。原因主要有新能源汽車(chē)沖擊,導(dǎo)致其產(chǎn)品力不足。

具體來(lái)說(shuō),其外觀造型平平,內(nèi)飾廉價(jià)感強(qiáng),空間局促,方向盤(pán)和部分部件塑料材質(zhì),缺乏高端感,新車(chē)味道大。車(chē)長(zhǎng)不到 4 米 2,軸距 2 米 65,后排凸起,乘坐空間受影響,舒適實(shí)用不足,行駛中噪音大、隔音差。動(dòng)力上,排量低,干式雙離合和手動(dòng)變速箱組合有問(wèn)題。

速騰銷(xiāo)量下滑也明顯。今年 7 月賣(mài)了 1.64 萬(wàn)輛,而去年全年銷(xiāo)量高達(dá) 28.5 萬(wàn)臺(tái),月均 2.37 萬(wàn)臺(tái),對(duì)比下滑顯著。7 月售出 11452 臺(tái),相比 5 月跌幅超 60%。降價(jià)也沒(méi)換來(lái)銷(xiāo)量,如 2023 款速騰起售價(jià) 12.79 萬(wàn),現(xiàn)降價(jià) 4.2 萬(wàn),分期還能再低 1 萬(wàn),落地 7.59 萬(wàn)。

寶來(lái) 7 月只取得 3509 輛的月銷(xiāo)量成績(jī),是跌幅最大的轎車(chē)車(chē)型之一。

邁騰、寶來(lái)、探歌、攬巡等車(chē)型也都環(huán)比下降。一汽大眾整體銷(xiāo)量下跌,從 6 月的 7.5%跌到 7 月的 6.6%,7 月已跌出前三。

還受芯片短缺影響,造車(chē)成本上升,售價(jià)上調(diào)。如寶來(lái)、速騰、邁騰等。

探岳爆出顆粒捕捉器故障、油耗增高和被要求添加 98 號(hào)汽油的事件,導(dǎo)致企業(yè)信任度下跌,拖累銷(xiāo)量。

ID.4 CROZZ 和 ID.6 CROZZ 銷(xiāo)量都環(huán)比下降。

要解決銷(xiāo)量下跌問(wèn)題,一汽大眾需追趕智能化、電動(dòng)化進(jìn)度,提升產(chǎn)品力,改進(jìn)車(chē)型問(wèn)題,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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