問(wèn)

icar03 的底盤懸掛配置有何特點(diǎn)

iCAR03 的底盤懸掛配置具有不少出色特點(diǎn)。

它采用多連桿懸架系統(tǒng)、液壓襯套底盤設(shè)計(jì)、多腔籠式全鋁車身設(shè)計(jì),還有越級(jí) H 臂多連桿+液壓襯套底盤結(jié)構(gòu)。

空心鑄鋁 H 臂減重 30%,減少簧下沖擊,提升顛簸路段舒適性,整體剛度大,操控性和 NVH 表現(xiàn)佳。

控制臂襯套采用液壓襯套技術(shù),能降低 30%以上路面振動(dòng),配備超大尺寸懸置軟墊,駕乘舒適。

提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種轉(zhuǎn)向模式,滿足不同需求,機(jī)械轉(zhuǎn)向器線角傳動(dòng)比和方向盤總?cè)?shù)優(yōu)化,轉(zhuǎn)向更輕便。

采用 one box 一體式線控制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)響應(yīng)迅速,百米制動(dòng)小于 36.5 米,緊急情況減小碰撞風(fēng)險(xiǎn),防翻滾制動(dòng)平衡系統(tǒng)保障彎道山路車輛平衡穩(wěn)定,還能抑制制動(dòng)點(diǎn)頭,提升人體舒適性,能量回收率達(dá) 24.5%。

底盤有獨(dú)創(chuàng)混元超強(qiáng)底盤,3500 噸一體壓鑄塔頂結(jié)構(gòu),全鋁蜂窩結(jié)構(gòu)大梁,強(qiáng)度高,抵擋側(cè)面撞擊,兼具非承載式車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和承載式車身舒適性。

采用全鋁車身,全新承載式車身設(shè)計(jì),內(nèi)置全鋁壓鑄一體式縱梁,強(qiáng)度提升 30%,相比鋼車身減重 20%以上,扭轉(zhuǎn)剛度提升 20%,前麥弗遜帶液壓隔震+后全鋁 H 臂懸架,減震效率提升 30%,H-arm 為集成多連桿懸掛,增加 2 根連桿形成 6 連桿懸掛,車有專門的涉水模式,底盤電池防護(hù)內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),越野沒問(wèn)題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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