犀重汽車如何借大同合作改寫產業基因?

在新能源汽車產業蓬勃發展的浪潮中,犀重汽車正憑借與大同的合作,悄然改寫自身的產業基因。

回溯犀重汽車的發展歷程,2017 年,它以電驅技術為核心切入純電動環衛車市場,邁出了新能源征程的關鍵一步。2019 年,首款純電動掃路車的推出,標志著其在環衛車領域的技術實力初露鋒芒。到 2024 年,犀重汽車已形成 30 余款環衛車產品矩陣,銷量攀升至行業第四,在環衛車市場站穩腳跟。

而 2025 年,對于犀重汽車來說,是具有里程碑意義的一年。3 月 22 日,《三方戰略合作備忘錄》在大同經開區正式簽署,犀重汽車、陜汽重卡與大同市攜手,為后續發展奠定重要基礎。這不僅是簡單的合作,更是犀重汽車從環衛車領域邁向重卡生產制造的關鍵戰略落地。

5 月,在山西大同舉辦的“新一代重卡換電生態發布活動”上,犀重汽車再次成為焦點。作為新能源商用車行業創新技術的開拓者,它獲邀成為核心參展車企。活動現場,寧德時代發布 75#標準化換電塊,并宣布一系列宏偉目標。犀重汽車與寧德時代、騏驥換電等各方生態伙伴共同發布《大同宣言》,明確共同踐行國家政策,推動行業升級。

此次活動中,犀重汽車與寧德時代騏驥換電正式簽署戰略協議,聯合開發底置換電重卡。憑借正向研發的新能源商用車滑板底盤技術,犀重汽車與寧德時代 75#標準化換電塊深度適配,構建起“電池 - 底盤 - 整車 - 服務”四位一體解決方案。其集成式電驅橋系統,融合電機、減速器與控制模塊,在提升裝載空間的同時降低車身自重,顯著提高運輸效率。

從環衛車到重卡領域的拓展,犀重汽車借助大同合作實現了產業基因的改寫。通過與各方的緊密合作,它不僅推動了新能源重卡技術的進步,更為構建低碳乃至零碳的綠色生態貢獻力量。在國家《新能源汽車產業發展規劃(2021 - 2035 年)》的指引下,犀重汽車有望在新能源商用車領域持續創新,引領行業發展潮流,書寫更加輝煌的篇章。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

市場上的單缸摩托車品牌眾多,涵蓋國內外多個知名品牌,如川崎、雅馬哈、鈴木、Bajaj、Hero 、KTM、MV Agusta、Vellocette、AJS、Norton、BSA、Ducati ,還有國產的嘉陵、建設雅馬哈、輕騎鈴木、無極等。
奧迪 A7 插電混合動力價格受電池成本、技術研發成本、補貼政策、市場競爭、庫存、產品更新換代、經濟環境、匯率、車型續航能力等多方面因素影響。電池成本與續航相關,會直接影響車價;技術研發投入大也會使價格上升。補貼政策能降低成本,市場競爭和庫存
摩托車放了5年理論上還能用,但因長期停放可能出現啟動困難等狀況。存放5年后,燃油可能變質,影響燃燒;電瓶沒電,無法為啟動提供電力;機械部件生銹,增加運轉阻力。這些因素都可能導致摩托車啟動困難。面對這些問題,需要多方面著手,檢查電池、燃油系統
新款老人代步三輪電動車的電池使用時長因多種因素而有所不同,一般鉛酸電池能用2到3年,鋰電池可用3到4年 。電池類型是影響其壽命的關鍵因素之一,不同化學體系有著不同特性。此外,使用習慣、保養狀況、地域氣溫等也會對電池壽命產生作用。若保養得當、
上劃加載更多內容
AI選車專家