工信部申報圖中iCAR X3亮點多

在工信部 5 月 23 日公示信息中,奇瑞汽車申報的 iCAR X3 引發(fā)關(guān)注,諸多亮點值得細探。

從外觀設(shè)計來看,iCAR X3 延續(xù)了流行的硬派方盒子美學(xué)設(shè)計。封閉式前臉搭配兩側(cè) T 型矩陣式 LED 大燈組,前保險杠加厚防剮蹭,盡顯硬派氣質(zhì)。車身側(cè)面線條硬朗,部分車型標(biāo)配車頂行李架與上車踏板,實用性與美觀性兼具。車尾部分,部分車型采用側(cè)開式后尾門加背掛式“小書包”設(shè)計,不僅提升了車輛辨識度,也增添了越野風(fēng)格。

新車在尺寸方面也有可圈可點之處。基礎(chǔ)版 X3 車身尺寸為 4327×1910×1715 毫米,軸距 2715 毫米;升級版 X3 Plus 長寬高分別為 4380(選裝件可達 4433 或 4406 毫米)/1916(標(biāo)配 1910 毫米)/1741(標(biāo)配 1715 毫米)毫米,軸距同樣為 2715 毫米。兩款車型接近角與離去角均達到 26°/28°,搭配 245/55R19 或 225/60R18 規(guī)格輪胎,展現(xiàn)出一定的越野通過性。

選裝信息豐富是一大亮點。新車將提供不同造型的輪輞和外觀套件,滿足消費者個性化需求。消費者還可以選擇尾部拖鉤以及不同造型的車尾儲物包,為出行增添便利,無論是戶外探險還是日常使用,都能更好地適配不同場景。

動力系統(tǒng)上,iCAR X3 搭載前后雙電機系統(tǒng),綜合最大功率 255kW,動力強勁。電池采用磷酸鐵鋰電池組,在保障續(xù)航的同時,也具備較好的安全性與穩(wěn)定性。

另外,還有一款基于 iCAR 03 改造升級的奇瑞 X3L 也備受矚目。它在外觀、內(nèi)飾、動力上均有全面提升。外觀同樣是“方盒子”造型,前臉封閉式設(shè)計中央鑲嵌奇瑞 LOGO,前包圍線條硬朗。側(cè)面隱藏式門把手搭配大尺寸輪胎,運動感強,還提供 18 英寸和 19 英寸兩種輪輞選裝。車尾縱向尾燈組搭配外掛“小書包”,辨識度極高。其最大亮點在于動力系統(tǒng),搭載 1.5T 增程器,最大功率 115 千瓦,匹配磷酸鐵鋰電池組,續(xù)航里程可達 520 公里,為消費者提供了更多元的選擇。此次申報的 iCAR X3 系列車型,憑借豐富亮點,有望在新能源汽車市場掀起新的波瀾。

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