2.0TGDI 發動機的故障率如何?

2.0TGDI 發動機的故障率相對較低。

星途攬月搭載的 2.0TGDI 發動機為例,它涵蓋了當今發動機的主流技術,比如米勒循環、VVT 中置技術、電子控制增壓器、第二代智能熱管理系統等,能在動力和油耗上取得較好平衡,熱效率達 38%。

在輕量化方面,運用輕質鋁合金材料等,總重僅 137.5kg,且 NVH 品質達國際一流水準。

在研發階段,進行了 2 萬+小時的臺架驗證,整車 200 萬+公里的道路測試,千車故障率僅為 0.38,優于很多主流合資品牌。

此外,奇瑞還推出“首任車主發動機終身質保”,讓用戶無后顧之憂。

像吉利、長安、上汽、奇瑞等國產品牌,在發動機技術上不斷進步。吉利通過自研與拿來主義結合,發動機表現出色;上汽的第三代藍芯 2.0T 高性能黑標發動機動力強勁;長安的藍鯨系列發動機市場反饋好,曾創吉尼斯紀錄;奇瑞自研的 ACTECO 和鯤鵬系列發動機技術先進,有眾多專利技術,還推出全系車型發動機終身質保政策。

所以,綜合來看,2.0TGDI 發動機故障率不高,不必過于擔心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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