東風風神 S30 的操控性能怎么樣

東風風神 S30 的操控性能挺不錯的。

它的方向盤調校不錯,轉向精準。

底盤由德國資深底盤大師和東風底盤專家通力合作,將歐系車和日系車的優勢融合,既有歐系車的優良操控,又有日系車的舒適駕乘感受。

懸掛系統表現出色,過彎時能提供良好的支撐,車身穩定性高。

東風風神 S30 “我是車王”全國操控大賽中,賽車手駕駛它做出各種高難度動作,如 180 度正向甩尾掉頭等,動作一氣呵成。操控大賽的選手們也對其操控性能給予好評,認為其操控性在同級別車型中表現優異。

同時,東風風神 S30 的自動變速箱技術成熟,完善性和可靠性有保障。在專業測評中,其操控性的多項指標全面達到或超越同級標桿車型水平。

總之,東風風神 S30 的操控性能在多方面都有出色表現,是一款操控性能良好的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

汽車搭電打不了火和搭電線的粗細有關系。不同車型對搭電線粗細有不同要求,普通家用車一般至少需10平方以上銅線,大貨車要25平方左右,柴油車因啟動電流大,所需電線更粗。若搭電線過細,電阻增大,電流傳輸不暢,難以滿足車輛啟動的電力需求,導致打不著
汽車虧電時,附近的汽車維修店、提供免費救援的保險公司、有免費路邊救援服務的 4S 店、親朋好友處,或是在本地社區論壇、微信群求助,都可能獲得搭電幫助。維修店有設備和人員,保險公司與 4S 店有相關服務,親朋好友能以車助力,社區論壇與微信群可
汽車道路搭電救援流程包含準備、連接、啟動、拆除等關鍵環節。準備工作需備好帶夾子的跳線等工具,關閉兩車發動機并明確電池正負極。連接時,紅線連兩車正極,黑線連救援車負極與被救援車車身金屬件。啟動要先啟動救援車,幾分鐘后再啟動被救援車。成功后按先
汽車一下就沒電了后能否繼續啟動,需視具體情形而定。如果是偶爾虧電且程度較輕,借助一些應急方法,如手動擋車的推車啟動、搭接啟動,自動擋車的搭接啟動或應急電源啟動等,車輛有可能繼續啟動。但要是電瓶頻繁沒電或完全沒電,啟動成功的可能性就較低,甚至
上劃加載更多內容
AI選車專家