豐田智駕的智能互聯(lián)水平處于行業(yè)什么位置？

豐田智駕的智能互聯(lián)水平處于行業(yè)中上位置。豐田智駕功能豐富，像自適應(yīng)巡航等可輔助駕駛，提升安全與便利。從技術(shù)合作看，與多家企業(yè)攜手推進(jìn)智駕發(fā)展。從車型搭載情況來說，多款車型配備智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能不斷升級。如凱美瑞智駕版功能齊全，鉑智3X更是帶來多項高階智駕功能。綜合各方面表現(xiàn)，豐田智駕在行業(yè)中展現(xiàn)出較強(qiáng)實力。

在技術(shù)合作領(lǐng)域，豐田積極與前沿科技企業(yè)展開深度合作。聯(lián)合Momenta打造TOYOTA PILOT端到端高階智駕，Momenta一段式端到端大模型融入其中，為用戶帶來全場景高階智駕體驗，首發(fā)車型鉑智3X便搭載此項技術(shù)，上市后開通25大項高階智駕功能，支持200+自動泊車場景，展現(xiàn)出強(qiáng)大的智駕實力。同時，豐田與小馬智行合作開展L4級無人駕駛商業(yè)化運營，進(jìn)一步拓展智能駕駛的邊界。

從車型搭載情況來講，豐田多款車型都配備了智能駕駛輔助系統(tǒng)，且功能在持續(xù)升級。凱美瑞智駕版全系標(biāo)配TSS 3.0 PRO智能駕駛輔助系統(tǒng)，基于200億公里零事故大數(shù)據(jù)開發(fā)，配備20個傳感器硬件，可實現(xiàn)360度無死角超視距感知，支持27項輔助駕駛功能，在同級別車型中優(yōu)勢明顯。豐田bZ5搭載Toyota Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭配544Tops大算力芯片和33顆智能感知硬件，實際訓(xùn)練超20億公里中國路況數(shù)據(jù)，能精準(zhǔn)應(yīng)對各類路況。

在智能互聯(lián)的發(fā)展規(guī)劃上，廣汽豐田目標(biāo)明確。計劃在2025年全面領(lǐng)先合資品牌、緊跟新勢力，2026 - 2027年躋身行業(yè)第一梯隊。2024年部分車型搭載全新車機(jī)系統(tǒng)，年底全系升級新一代車機(jī)體驗，支持多種智能互聯(lián)功能，2025年上市的C級純電轎車還將與華為在智能座艙方面展開更全面合作。

綜上所述，豐田智駕憑借豐富的功能、廣泛的技術(shù)合作、全面的車型搭載以及清晰的發(fā)展規(guī)劃，在智能互聯(lián)領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競爭力，處于行業(yè)中上水平，并朝著更高的目標(biāo)不斷邁進(jìn) 。