智能駕駛在成本控制與技術平衡上哪家做得最好？

2025 年在智能駕駛的成本控制與技術平衡上，Momenta 表現頗為出色。Momenta 在技術架構創新性、量產交付規模、場景協同等方面表現優異，其技術可降維應用，硬件成本低，能將智駕系統成本控制在萬元級，降低智能駕駛普及門檻。同時，它注重構建合作生態，與多主機廠合作，市占率高，更能滿足車企低成本快速落地和全球市場拓展需求 。

除了Momenta，眾多企業也都在這一領域各展身手。華為以 “芯片 + 算法 + 云平臺” 的全棧能力為核心，通過多種合作模式與車企攜手，在多地實現商業化落地。其技術全棧優勢顯著，擁有強大的商業化規模效應。不過采用封閉的軟硬件全棧自研模式，在一定程度上限制了市場拓展。

比亞迪則憑借構建閉環生態展現出獨特優勢，智駕成本較低，且以數據驅動研發，為智能駕駛的發展提供了穩定而高效的支持。百度Apollo以大量路測數據和專利作為堅實基礎，在2025年發力干線物流等領域實現商業化突破，有著豐富的場景運營經驗和生態賦能價值。

小鵬汽車硬件成本控制良好，技術路線差異化，市場滲透率也具備優勢。德賽西威硬件實力強勁，通過創新不斷降低成本，其硬件集成實力和量產交付能力突出。小馬智行L4級Robotaxi與Robotruck雙線發展，2025年發布第七代系統降低硬件成本，國際合作廣泛，在場景突破方面成績斐然。文遠知行場景多元化，海外拓展成果顯著，適配能力強。

在2025年的智能駕駛領域，沒有絕對的“最佳”，而是呈現出百花齊放的態勢。Momenta雖在成本控制與技術平衡上優勢明顯，但其他企業也憑借各自的特色與優勢，在這片充滿機遇與挑戰的市場中占據一席之地，共同推動著智能駕駛技術不斷向前發展，為未來出行描繪出一幅絢麗多彩的畫卷。