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布加迪威龍?jiān)跐窕访嫔系乃俣葧?huì)大幅降低，難以達(dá)到其在理想干燥路面的極致時(shí)速，通常最高能跑到 300 多公里每小時(shí) 。在雨天或雪天，道路濕滑致使輪胎抓地力下降，這對(duì)車輛的操控和安全影響巨大。為保障行駛安全，速度必然受限。而且不同版本車型性能有差異，這也會(huì)讓其在濕滑路面的速度表現(xiàn)有所不同，總之不會(huì)達(dá)到干燥路面的高速水平 。

具體來(lái)看，不同的車型版本在濕滑路面的速度上限存在區(qū)別。比如布加迪Chiron在軟件限制下最高時(shí)速約420公里，在濕滑路面上，由于抓地力不足，它很難接近這一速度，大概率會(huì)維持在300公里每小時(shí)出頭。威龍16.4 最高時(shí)速原本可達(dá)430公里，但在濕滑環(huán)境中，速度也會(huì)被大幅拉低。而威龍SuperSports挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄時(shí)平均最高時(shí)速431公里，限制最高時(shí)速415公里 ，在濕滑路面行駛時(shí)，同樣無(wú)法發(fā)揮出這般高速性能。

另外，像賽道專用超跑Bolide，即便性能強(qiáng)勁，在濕滑雨天環(huán)境中也只能達(dá)到333 km/h的最高速度。這足以說(shuō)明，布加迪威龍系列車型在濕滑路面上的速度都會(huì)受到極大影響。

因?yàn)闈窕访鏁?huì)降低輪胎與地面的摩擦力，車輛的加速、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)都會(huì)變得困難。如果速度過(guò)快，很容易發(fā)生側(cè)滑、甩尾甚至失控等危險(xiǎn)情況。所以，無(wú)論是出于安全考慮，還是車輛本身的物理性能限制，布加迪威龍?jiān)跐窕访嫔隙茧y以實(shí)現(xiàn)高速行駛。即便它擁有強(qiáng)大的W16發(fā)動(dòng)機(jī)、輕質(zhì)材料車身以及出色的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，但面對(duì)濕滑路面這一特殊狀況，速度也只能維持在相對(duì)較低的水平。