問
奔馳對邁巴赫的發展起到了什么作用
在邁巴赫早期,它推出了一系列如 W1、W3 等車型,還生產出了像 DS7、DS8 這樣豪華且性能出色的汽車,在當時的豪華汽車市場中頗有名氣。
但受經濟危機和戰爭影響,邁巴赫經營不善走向衰落,最終破產。
奔馳在 1960 年收購邁巴赫,并更改其標識為奔馳車標,推出了 W108 和 W116 兩款車型。
然而,直到 1998 年戴姆勒 - 克萊斯勒集團開啟邁巴赫車型,基于奔馳 S 級打造,但因斷代太久無法與勞斯萊斯和賓利抗衡。
直到 2014 年梅賽德斯 - 邁巴赫車型出現,局面才扭轉。
奔馳的注資讓邁巴赫有了喘息機會,得以續寫傳奇。
戰爭期間,邁巴赫為德國陸軍提供多款經典汽油引擎,戰后元氣大傷,被奔馳收購后才逐漸復蘇。
奔馳看中邁巴赫在超豪華市場的潛力,將其打造成定位更高的品牌,還將邁巴赫動力分部更名 MTU 銷售引擎。
奔馳強大的全球銷售網絡和售后服務體系也為邁巴赫發展提供支持,讓其在保持獨特魅力的同時更具現代化和科技感
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